В 2010 г. на развитие инфраструктуры Северной железной дороги направлено 10,6 млрд. рублей
Более 10,6 млрд. рублей было направлено на развитие инфраструктуры Северной железной дороги в 2010 г. Из них: 757,8 млн. – на строительство и реконструкцию искусственных сооружений; 167,3 млн. – на внедрение ресурсосберегающих технологий; 157,4 млн. – на реконструкцию и строительство объектов технологического и коммунального назначения и 3,69 млрд. – на модернизацию железнодорожного пути.
В январе-октябре 2010 г. были произведены следующие виды работ: по программе реконструкции верхнего строения пути и комплексной реконструкция железнодорожного пути введено 158,9 км; установлены маршрутные светофоры на ст. Большая Кяма, Сулозеро и Грибаниха; выполнена реконструкция 2 мостов на участке Череповец – Вологда, проведен I этап по развитию ст. Череповец-1, что позволит принимать транзитные грузовые поезда длинной до 71 условного вагона и др.
В 2011 г. на развитие инфраструктуры СЖД планируется выделить около 11,6 млрд. рублей. Планируется: провести организацию пропуска пассажирских поездов на участке Александров – Ярославль; реконструкцию здания диспетчерского центра в Ярославле; выполнение технического перевооружения Дорожного центра управления перевозками СЖД в Ярославле; завершение комплекса работ по развитию ст. Череповец-1 с удлинением 4-7 путей и др.
Deutsche Bank в ближайшем будущем не планирует кредитовать девелоперов в России, заявила старшая аналитик по недвижимости Deutsche Bank Юлия Гордеева на IV московском форуме лидеров рынка недвижимости. «На данный момент банк работает с проектами, в которых уже есть его инвестиции или у девелоперов есть долги перед банком», - сказала она.
Ранее, по словам Ю.Гордеевой, Deutsche Bank имел фонды недвижимости, но в кризис многое было распродано, и пока большого интереса к коммерческой недвижимости в России у банка нет.
По ее прогнозу, приход иностранных инвесторов в Россию будет более долгим, чем хотелось бы участникам рынка. По оценке банка, иностранные игроки после кризиса не хотят инвестировать в российские стройки, у них есть локальные интересы на других рынках. «Интерес к Восточной Европе и России, к сожалению, у инвесторов находится на последних местах», - сообщила она, передает ИА Интерфакс.