В.Петушенко: При строительстве западного участка КАД применялись передовые технологии


17.11.2010 20:01

Аномальная жара лета 2010 г. не повлияла на качество асфальтобетонного покрытия КАД, а вот сверхнормативная интенсивность движения и шипованая резина активно его разрушают, заявил гендиректор ФГУ ДСТО Вячеслав Петушенко, комментируя причины появления колейности на дороге.

Он отметил, что в 2010 г. были отремонтированы 4 полосы движения в районе большого Обуховского моста и Октябрьской наб.

По словам В.Петушенко при строительстве западного участка кольцевой автодороги применялись передовые европейские технологии «Компакт-асфальт», использования латексной подгрунтовки и тонких покрытий, которые позволяют повысить гарантийный срок эксплуатации дороги. На искусственных сооружениях использовался литой асфальтобетон для исключения появления продольных трещин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.11.2010 21:01

До конца 2010 г. власти Петербурга намерены утвердить постановление, направленное на сокращение сроков согласования дорожных работ городскими комитетами и ведомствами. Об этом сегодня сообщил начальник дорожно-мостового управления Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Антон Суханов на заседании Комиссии по транспортному комплексу ЗакС.

«Наш Комитет выйдет с инициативой установить 2-дневные сроки согласования разрешительной документации для проведения дорожных работ для каждого комитета»,- сообщил он. Сейчас, по словам чиновника, подрядчикам приходится согласовывать разрешительную документацию по 2-3 месяца, прежде чем выйти на адрес, пишет БН.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: