В.Петушенко: При строительстве западного участка КАД применялись передовые технологии


17.11.2010 20:01

Аномальная жара лета 2010 г. не повлияла на качество асфальтобетонного покрытия КАД, а вот сверхнормативная интенсивность движения и шипованая резина активно его разрушают, заявил гендиректор ФГУ ДСТО Вячеслав Петушенко, комментируя причины появления колейности на дороге.

Он отметил, что в 2010 г. были отремонтированы 4 полосы движения в районе большого Обуховского моста и Октябрьской наб.

По словам В.Петушенко при строительстве западного участка кольцевой автодороги применялись передовые европейские технологии «Компакт-асфальт», использования латексной подгрунтовки и тонких покрытий, которые позволяют повысить гарантийный срок эксплуатации дороги. На искусственных сооружениях использовался литой асфальтобетон для исключения появления продольных трещин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.11.2010 12:56

«В связи с новыми задачами, которые поставил перед нами мэр Сергей Собянин, мы занимаемся корректировкой планов. Предложения по продлению метро в Подмосковье рассматриваются. Но я бы не бежал впереди паровоза. Об этих планах достоверно можно будет говорить в декабре», сообщил начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев.

В интервью МК он отметил, что в настоящее время разрабатываются мероприятия с целью приближения сроков проектирования и ввода новых линий. «Год на год, конечно, не приходится, но в среднем должно получаться 15 км. новых линий. В 2011 г. откроем новые станции на юге, от «Марьино» до «Зябликово», - сказал Д.Гаев.

Также в 2011 г. будут начаты работы на Люблинско-Дмитровской линии в направлении станций «Петровско-Разумовская» и «Лихоборы». «Нужно разрубить транспортный узел на пересечении Бескудниковского бульвара с Дмитровским шоссе, а потом и на развилке Дмитровского и Коровинского шоссе», - отметил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: