Пушкинский и Колпинский районы Петербурга – в очереди на реконструкцию теплосетей
В рамках программы партнерства между Санкт-Петербургом и ОАО «Газпром» (в лице ООО «Петербургтеплоэнерго») начались работы по реконструкции теплосетей Центрального и Адмиралтейского районов города. Об этом рассказал на пресс-конференции в ИА Росбалт председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олег Тришкин.
Подготовлена проектная документация на первые три зоны теплоснабжения в Адмиралтейском районе, предусматривающая модернизацию котельных на наб. р. Мойки, 84, Гороховой ул., 25 и Московский пр., 73-75. Одновременно с заменой теплосетей будут обновляться также сети электро- и водоснабжения и осуществляться благоустройство.
Как напомнил О.Тришкин, модернизация системы теплоснабжения Центарльного и Адмиралтейского районов позволит сократить число котельных с 154 до 54, с освобождением земельных участков от технически устаревших объектов, улучшением экологии, эстетики и инввестиционной привлекательности территорий в центре города. При порядка 65% жилфонда Адмиралтейского района перейдут на теплоснабжение от комбинированных источников тепла и электричества ОАО «ТГК-1».
Синергетический эффект модернизации теплосетей очевиден на примере Петроградского района, где совокупный экономический эффект за 6 лет, по расчетам КЭИО, составил 43 млрд. рублей. «Я давно обещал Адмиралтейскому району, что очередь дойдет до него, и вот работа началась», - с удовлетворением сообщил О.Тришкин. Он считает большим достижением Комитета ремонт участка теплоцентрали, снабжающей территорию между Театральной пл. и Английской наб. «Мы успели переложить магистраль не только к зиме, но и к началу театрального сезона», - подчеркнул чиновник.
Сейчас КЭИО ведет переговоры о следующем этапе модернизации теплосетей, который охватит Пушкинский и Колпинский районы. «Уже в 2011 г. мы проведем конкурсы», - сообщил О.Тришкин.
«НИПИ «Ленметрогипротранс» выполнит проектирование участка Лахтинско-Правобережной линии метро в Санкт-Петербурге от станции «Спассская» до «Театральной». На участие в соответствующем конкурсе заявку подала только эта компания. Предполагается, что в ближайшее время городские власти подпишут с ней контракт на выполнение работ.
Помимо двух однопутных тоннелей, сооружаемых с помощью горнопроходческого механизированного комплекса, компания должна будет спроектировать станцию «Театральная» с двумя вестибюлями. При выполнении работ необходимо будет выполнить анализ пешеходных и транспортных потоков в районе размещения объектов, а также произвести расчет необходимой пропускной способности и габаритов пешеходных зон вестибюлей и подходов к ним.
«Ленметрогипротранс» оценил стоимость работ в 220,1 млн. рублей, снизив начальную цену на 5%. На проектирование компании понадобится 96 недель.
Ранее генеральный директор компании Владимир Маслак заявлял, что «Театральная» будет станцией глубокого заложения с двумя наклонными ходами и двумя вестибюлями. Один из них планируется построить на ул. Декабристов перед памятником Римскому-Корсакову, второй – у стадиона Института физической культуры им. Лесгафта, передает РБК.