В развитие железнодорожной инфраструктуры РФ до 2020 г. требуется инвестировать 2,24 трлн. рублей
Для освоения возрастающих объемов перевозок, соответствующих уровню развития российской промышленности, необходимо направить значительные инвестиции на развитие железнодорожной инфраструктуры. Сохранение существующего дефицита инвестиций может привести к 2020 г. к ежегодному недоосвоению до 300 млн. тонн грузов, сдерживанию промышленного производства и экспорта, замедлению роста ВВП России и ежегодным потерям доходов бюджетной системы РФ в сумме порядка 250 млрд. рублей. Об этом заявил сегодня первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов в ходе «Транспортной недели-2010».
По его словам, за 7 лет компания инвестировала порядка 1,6 трлн. рублей в развитие и обновление основных фондов. Осуществлены такие масштабные инфраструктурные проекты, как модернизация направлений Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел, Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел, развитие подходов к важнейшим российским портам.
Вместе с тем, по оценкам ОАО «РЖД», только на развитие железнодорожной инфраструктуры основных направлений сети до 2020 г. требуется инвестировать порядка 2,24 трлн. рублей.
Однако предпринимаемых компанией мер недостаточно для обеспечения планируемой потребности экономики и населения страны в перевозках. У ОАО «РЖД» при нынешней тарифной политике собственных средств хватает только на половину имеющихся инвестиционных потребностей, поэтому нужны долгосрочные государственные решения, обеспечивающие необходимое развитие железнодорожного транспорта.
В программах проведения капитального ремонта приняли участи 19 МО региона. За счет выделенных средств проводится ремонт в 496 домах, общей площадью 1,01 млн.. кв. м.
На 10 ноября
В районах Удорский, Койгородский и Сыктывдинский, а также в Усинске, Инте и Воркуте капремонт полностью завершен. В Сыктывкаре и Сосногорске, а также в районах Княжпогостский, Ижемский, Усть-Вымский и Усть-Цилемский выполнение капитального ремонта составляет более 80%.
По данным Минархстроя Коми в МО Печорском и Троицко-Печорском ремонт идет медленными темпами. А в Корткеросском районе ни один дом не отремонтирован полностью.
Общий объем финансирования республиканских адресных программ проведения капитального ремонта в
- поддержки Фонда – 594 млн. рублей;
- бюджета Коми – 30,09 млн. рублей;
- местных бюджетов – 32,97 млн. рублей;
- собственников помещений – 34,58 млн. рублей.