Сумма претензий ФГУ ДСТО к компании «Флора» составляет 600-700 млн. рублей
В ходе строительства КАД вокруг Петербурга была достигнута экономия средств в объеме почти 3,45 млрд. рублей, сообщил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС гендиректор ФГУ Дирекция строительства транспортного обхода Санкт-Петербурга Вячеслав Петушенко. Из этих средств 2,6 млрд. рублей было сэкономлено при строительстве западного участка магистрали.
Отвечая на вопрос, сколько составляет сумма претензий Дирекции к ООО «Флора», не выполнившей свои обязательства по строительству, гендиректор В.Петушенко назвал цифру 600-700 млн. рублей. Сегодня разбирательство с бывшим подрядчиком перешло в правовое русло, сказал он, - идет процедура банкротства компании.
После проведения конкурса на заключение договора концессии по строительству и эксплуатации Орловского тоннеля первоначальный проект, разработанный ЗАО «Система-Галс», был пересмотрен, поскольку концессионер принял решение о необходимости строительства закрытым способом двухъярусного тоннеля глубокого заложения.
Новым генеральным проектировщиком стал петербургский институт «Стройпроект». Как рассказал его гендиректор Алексей Журбин, выбор в пользу «Стройпроекта», основной специализацией которого являются не тоннели, а мостовые сооружения, связан опытом института в управлении проектами. «Фактически нашей задачей является координация работы основных проектировщиков», - пояснил он.
Уникальный в отечественной практике двухъярусный тоннель проектируется с участием ОАО «Ленгипроинжпроект», НИПИ ТРТИ, архитектурного бюро Юркевича (Москва), компании «АРС» (Москва). Уже в апреле 2011 г. проект должен быть сдан в Главгосэкспертизу, летом-осенью планируется начать строительные работы, рассказал А.Журбин.