К маю 2011 г. транспортная развязка и походы к порту Ломоносова будут сданы в эксплуатацию
На
Также в
Он отметил, что сегодня петербургская КАД – лидер в области дорожного строительства в России, но с ростом уровня автомобилизации, увеличением интегрированности магистрали в улично-дорожную сеть Петербурга, а также с учетом строительства логистических центров, портов в Ломоносове, Усть-Луге и Приморске к
В связи с этим в настоящее время активно обсуждается необходимость строительства второй объездной автодороги вокруг Петербурга, которая не должна иметь кольцевую структуру и еще до входа в город соединять все федеральные трассы. Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко уже выходила на федеральный уровень с предложением о строительстве КАД-2. Теперь слово за правительством Ленобласти, которое пока не подтвердило необходимость для региона такой автодороги.
«Одна из кардинальных мер по решению транспортной проблемы – убрать машины с проезжей части дорог. Для этого нам нужно построить в Москве от 1 до 3 млн. парковочных мест», - сказал мэр Москвы Сергей Собянин на международном конгрессе «Организация дорожного движения в РФ».
По его словам, это огромная программа, которая требует колоссальных вложений. «Если думать, что это все будет оплачивать государство, то тогда мы можем сказать, что программа нереалистична», - подчеркнул мэр. По его словам, городу нужны «инвестиционные ресурсы, частные инвесторы», чтобы реализовать программу строительства парковок в столице.
«Москва, в свою очередь, предоставит все возможности по выделению земельных участков и устройству инфраструктуру к этим паркингам», - сказал С.Собянин, передает ИА Интерфакс.