К маю 2011 г. транспортная развязка и походы к порту Ломоносова будут сданы в эксплуатацию

17.11.2010 17:28

На 2011 г. в планы ФГУ ДСТО входит подготовка подъездов к порту Ломоносова и устройства там транспортной развязки, сказал гендиректор Вячеслав Петушенко. Ввод подъездов в эксплуатацию перенесен на будущий год из-за необходимости переустройства инженерных сетей на этом участке дороги. К маю 2011 г, ко дню города Ломоносова этот объект будет сдан, сказал он.

Также в 2011 г. запланировано строительство развязки в створе ул. Парашютной, которая соединит КАД с ЗСД и автозаводом «Ниссан». Разрабатывается проект расширения до 6 полос движения участка от станции Горская до Выборгского шоссе, поскольку с открытием сквозного движения по КАД 4 полос будет недостаточно, говорит В.Петушенко.

Он отметил, что сегодня петербургская КАД – лидер в области дорожного строительства в России, но с ростом уровня автомобилизации, увеличением интегрированности магистрали в улично-дорожную сеть Петербурга, а также с учетом строительства логистических центров, портов в Ломоносове, Усть-Луге и Приморске к 2015 г. движение по КАД может «встать». Так, интенсивность движения в районе вантового моста уже составляет 202 тысячи автомобилей в сутки, при расчетном показателе в 156 тысяч к 2015 г.

В связи с этим в настоящее время активно обсуждается необходимость строительства второй объездной автодороги вокруг Петербурга, которая не должна иметь кольцевую структуру и еще до входа в город соединять все федеральные трассы. Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко уже выходила на федеральный уровень с предложением о строительстве КАД-2. Теперь слово за правительством Ленобласти, которое пока не подтвердило необходимость для региона такой автодороги.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ВОКРУГ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА А-118 КАД

Эксперты: В октябре 2010 г. сохраняется достаточно высокий спрос на аренду жилья в Москве
16.11.2010 15:35

По данным «Миэль-Аренда», спрос на рынке аренды жилья в Москве, в октябре 2010 г. продолжил свое снижение, и по отношению к сентябрю уменьшился на 3,5%. Предложение квартир в октябре также сократилось, в среднем на 13% по отношению к предыдущему месяцу. Наиболее существенно уменьшилось количество квартир в ценовом диапазоне 3000-6000 долларов в месяц – на 46%, и в диапазоне 750-1000 долларов – почти на 20%.

При этом  показатели спроса остаются достаточно высокими и превышают пиковые значения 2008 и 2009 гг. Спрос на эконом-класс во ценовых сегментах с верхней границей 3000 долларов превышает уровень предложения. Самый большой разрыв, почти в 3 раза, наблюдается между спросом и предложением на квартиры от 750 до 1000 долларов.

Максимальным спросом в октябре пользовались квартиры стоимостью от 1000 до 3000 долларов, на них приходилось 41% рынка. На квартиры от 750 до 1000 долларов пришлось 38% общего спроса. На третьем месте – квартиры стоимостью до 750 долл. (20%).

Максимальное предложение пришлось на квартиры стоимостью от 1000 до 3000 долларов (47,5%), на втором месте квартиры от 750 до 1000 долларов (25%), на третьем – до 750 долларов (24%).

По состоянию на 1 ноября 2010 г., разброс арендных ставок на 1-комнатные квартиры составил 22-90 тысяч рублей, на 2-комнатные – 27-170 тысяч рублей, на 3-комнатные – 31-460 тысяч рублей.

«Несмотря на то, что спрос на аренду квартир эконом-класса продолжает превышать предложение, цены в октябре остановили свой почти пятимесячный рост», - говорит первый заместитель директора «Миэль-Аренда» Мария Жукова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо