К маю 2011 г. транспортная развязка и походы к порту Ломоносова будут сданы в эксплуатацию
На
Также в
Он отметил, что сегодня петербургская КАД – лидер в области дорожного строительства в России, но с ростом уровня автомобилизации, увеличением интегрированности магистрали в улично-дорожную сеть Петербурга, а также с учетом строительства логистических центров, портов в Ломоносове, Усть-Луге и Приморске к
В связи с этим в настоящее время активно обсуждается необходимость строительства второй объездной автодороги вокруг Петербурга, которая не должна иметь кольцевую структуру и еще до входа в город соединять все федеральные трассы. Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко уже выходила на федеральный уровень с предложением о строительстве КАД-2. Теперь слово за правительством Ленобласти, которое пока не подтвердило необходимость для региона такой автодороги.
Сбербанк России выходит на строительный рынок с собственными проектами. Банк создает отдельную девелоперскую компанию «Сбербанк Девелопмент».
Как пишет ДП со ссылкой на Reuters, в нее будут внесены принадлежащие банку пакеты в депелоперских компаниях, а также активы в сфере недвижимости. Скорее всего компанию возглавит один из основателей ГК ПИК Юрий Жуков.
Одно из недавних приобретений Сбербанка в сфере девелопмента - контрольный пакет компании DB Development (DBD), которая была учреждена в 2007 г. «Дойче банк» и Strabag для совместной работы на российском рынке недвижимости. По 49% акций тогда досталось учредителям, а 2% - генкомпании Дмитрию Гаркуше. Сбербанк выкупил доли Strabag и Д.Гаркуши. DBD управляет возведением делового района «Химки-сити» рядом с МКАД, предполагающим строительство около 400 тысяч кв.м офисных, торговых и гостиничных площадей.