Движение по заподному участку КАД Петербурга должно быть открыто 19 ноября


17.11.2010 16:58

В ближайшие дни западный участок КАД вокруг Петербурга протяженностью 35,4 км будет сдан в эксплуатацию, сообщил сегодня гендиректор ФГУ «Дирекция строительства транспортного обхода Санкт-Петербурга» Вячеслав Петушенко. Дата торжественной церемонии открытия движения зависит от возможности прибытия высокопоставленных лиц.

Как напомнил В.Петушенко, планировалось, что западный участок КАД будет введен в эксплуатацию только в 2012 г., но сроки были откорректированы под запуск Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений.

Общая протяженность трассы открытой для сквозного движения, с вводом западного участка, составит 116,75 км. По словам В.Петушенко, был ряд причин, которые вызывали сомнения в сроках сдачи объекта – непростые отношения с бывшим подрядчиком, компанией «Флора», неотработанность инженерной части проекта по полосам отвода дороги и устройству сетей.

Но, как отметил В. Петушенко, все проблемы были преодолены и сегодня «мы получили сертификат соответствия и я надеюсь что 19 ноября движение будет официально открыто».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.11.2010 13:23

Группа компаний «СУ-155» в 2010 г. увеличила объем инвестиций в реконструкцию и модернизацию предприятий промышленности строительных материалов почти в 8 раз. Если в 2009 г. на техническое перевооружение было направлено более 400 млн. рублей, то в этом году инвестиции составили около 3 млрд. Всего же за 10 лет в модернизацию своих предприятий компания инвестировала около 25 млрд. рублей.

Основные инвестиции, предназначенные для развития предприятий группы, были направлены на модернизацию заводов ЖБИ. В реконструкцию «Домодедовского завода ЖБИ» инвестировано более 4,1 млрд. рублей. Здесь построен новый формовочный цех, цех по производству пенополистирола, запущен цех по производству сухих строительных смесей. Кроме того, на базе завода создано предприятие по выпуску несъемной опалубки. После реконструкции «Домодедовский завод ЖБИ» вышел на производительность 1300-1400 куб. м железобетона в сутки.

Вторым по объему инвестиций (4 млрд. рублей) стал завод ЖБИ «Бетиар-22». Изначально предприятие проектировалось по открытому – полигонному типу. После присоединения к ГК «СУ-155» начались работы по реконструкции. «Бетиар-22» был полностью «убран» под крышу, что позволило снять вопрос метеозависимости производства, улучшить условия труда, установить современное оборудование. Основной продукцией предприятия стали панели для домов серии ИП-46С.

Модернизация коснулась и других предприятий промышленности стройматериалов. В техническое перевооружение «Фирмы СТД-Люкс», выпускающей столярную продукцию, оконные и дверные блоки, было вложено более 3,5 млрд. рублей. На предприятии смонтированы современная окрасочная линия, линии по выпуску клееного бруса, линии по производству оконных и дверных наличников методом экструзии.

В модернизацию «Белостолбовского кирпичного завода» было вложено более 1,9 млрд. рублей, в реконструкцию «Завода крупных деталей», расположенного в Туле, – 1,2 млрд., в «Кстовский завод ЖБИ» – 1,4 млрд.

Наряду этим ГК «СУ-155» строит и новые заводы. В частности, во Владикавказе смонтирована линия по производству несъемной опалубки, в Ленобласти запущено производство светопрозрачных конструкций из пластика, в Нижегородской области создана компания «Нижегородпромлес», занимающаяся производством домов из клееного бруса. В Серпухове начато строительство нового производства лифтов. После его запуска «СУ-155» выйдет на рынок с новым продуктом – лифтами премиум-класса Wellmaks.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: