Власти Подмосковья предлагают торговым центрам у МКАД за свой счет улучшать съезды
По словам министра транспорта Московской области Петра Кацыва, у МКАДа расположено значительное число торговых центров, которые построены с многочисленными нарушениями, но принять решение об их сносе не представляется возможным.
«К таким торговым центрам подъезжает гораздо больше машин, нежели планировалось, и парковочные площадки не позволяют их принять, - сказал он. - Нужно, я думаю, за счет средств владельцев ТЦ сделать разгонные полосы и все для того, можно было подъезжать ним, не затрудняя движения по МКАДу», передает ИА Интерфакс.
Мэр Москвы Сергей Собянин на Международном конгрессе «Организация дорожного движения в РФ» жестко раскритиковал градостроительные решения своего предшественника. По его словам, транспортный узел Москвы собрал все градостроительные ошибки мира.
За последние 20 лет столица изменилась до неузнаваемости, констатировал С.Собянин. По его словам, за это время население города выросло на треть, количество машин – на десятки процентов, а строительство дорог – всего на 1-2%. Столь же удручающая ситуация со строительством метро и развитием общественного транспорта столицы.
Как подчеркнул С.Собянин, градостроительная политика Юрия Лужкова не только не способствовала решению транспортной проблемы, а, напротив, ее усугубила: жилье строилось в периферийных районах, в ближайшем Подмосковье возводились крупные города, в результате чего транспортные потоки возросли многократно.
Мэр также указал на несимметричное развитие Москвы и Подмосковья – в регионах не координировалось строительство дорог, не возводились транзитные объезды вокруг Москвы, МКАД и вылетные магистрали засорялись несанкционированными въездами и выездами.
По словам С.Собянина, Москва немедленно приступит к решению этих проблем. Он уточнил, что город не пожалеет денег на эти цели, пишет «РБК daily».