Предприятия Группы ЛСР стали обладателями Золотого знака качества
ОАО «Победа ЛСР», ОАО «ПО «Баррикада» и ОАО «Объединение 45» (предприятия Группы ЛСР) признаны победителями Конкурса «Лидер строительного качества». В Колонном зале Смольного в рамках Европейской недели качества состоялась торжественная церемония награждения победителей и вручение Золотых знаков качества «Сделано в Санкт-Петербурге».
Золотые знаки качества и почетные дипломы были вручены предприятиям за следующую продукцию:
- Крупноформатные керамические блоки RAUF (производитель – ОАО «Победа ЛСР»);
- Кольцо стеновое диаметром 1000 мм КС-10-9П с замком и уплотнительным элементом (производитель – ОАО «ПО «Баррикада»);
- Товарный бетон (производитель – ОАО «Объединение 45»).
Мэр Москвы Сергей Собянин на Международном конгрессе «Организация дорожного движения в РФ» жестко раскритиковал градостроительные решения своего предшественника. По его словам, транспортный узел Москвы собрал все градостроительные ошибки мира.
За последние 20 лет столица изменилась до неузнаваемости, констатировал С.Собянин. По его словам, за это время население города выросло на треть, количество машин – на десятки процентов, а строительство дорог – всего на 1-2%. Столь же удручающая ситуация со строительством метро и развитием общественного транспорта столицы.
Как подчеркнул С.Собянин, градостроительная политика Юрия Лужкова не только не способствовала решению транспортной проблемы, а, напротив, ее усугубила: жилье строилось в периферийных районах, в ближайшем Подмосковье возводились крупные города, в результате чего транспортные потоки возросли многократно.
Мэр также указал на несимметричное развитие Москвы и Подмосковья – в регионах не координировалось строительство дорог, не возводились транзитные объезды вокруг Москвы, МКАД и вылетные магистрали засорялись несанкционированными въездами и выездами.
По словам С.Собянина, Москва немедленно приступит к решению этих проблем. Он уточнил, что город не пожалеет денег на эти цели, пишет «РБК daily».