С.Собянин отменил строительство МФК «Сетунь-Хиллс» ЗАО «Интеко» на спорных территориях
Мэр Москвы Сергей Собянин подписал распоряжение об отмене проектирования и строительства многофункционального комплекса «Сетунь-Хиллс» на пересечении Староволынской и Минской ул. на западе столицы. Проектирование этого комплекса должно было вести ЗАО «Территориальная дирекция «Сетуньская», принадлежащее ЗАО «Интеко», в 2008-2014 гг. на участке
В настоящее время СК России расследует уголовное дело в связи с незаконным использованием земельных участков, выделенных под строительство дипмиссий на этой территории.
Как ранее сообщил представитель СК РФ Владимир Маркин, уголовное дело расследуется по факту незаконного предоставления права собственности на участки. Он отметил, что эти земли в соответствии с указом президента РФ были отнесены к федеральной собственности и предназначались для строительства представительств дипломатических миссий.
Руководитель пресс-службы «Интеко» Геннадий Теребков сообщил, что земли принадлежат компании на законных основаниях, однако в настоящее время являются предметом судебных споров. «Для скорейшего разрешения вопроса, связанного с выполнением международных государственных обязательств, мы выразили готовность обсудить с Росимуществом внесудебные варианты урегулирования спора. Ведомство в этом вопросе нашу позицию поддержало. Сейчас рассматриваются варианты решения, удовлетворяющего обе стороны», - отметил Г.Теребков, передает ИА Интерфакс.
Московские власти разрабатывают планы ликвидации наземных пешеходных переходов на крупных автомагистралях города, сообщил заммэра столицы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов.
По его словам, перевод переходов под землю или над дорогой должен улучшить транспортную ситуацию. «Уже идут расчеты. Есть примерные наметки на 2011 г. Подход будет дифференцированный – в зависимости от того, как удобнее и дешевле, так и будем делать», - подчеркнул заммэра.
«Поставлена также задача расширения полос за счет тротуарной части – там, где позволяет инфраструктура. Есть программа по созданию заездных карманов для общественного транспорта. Где-то будет запрещен левый поворот, и расширена правая полоса для поворота направо и разворота», - добавил Н.Лямов, передает ИА Интерфакс.