Налог на землю под московскими спорткомплексами с 1 января 2011 г. увеличится в 3 раза
С 1 января
И.о. главы департамента экономической политики и развития столицы Марина Оглоблина сообщила, что поправки предусматривают увеличение налоговой ставки с 0,1% от кадастровой стоимости участка до 0,3%. Он отметила, что это позволит пополнить городской бюджет на 1,6 млрд. рублей.
Повышение налоговой ставки продиктовано тем, что сегодня право на применение пониженной ставки имеют все организации, имеющие земельные участки под объектами спорта, независимо от объема их коммерческой деятельности. На этих участках проводятся различные культурно-массовые мероприятия, не относящиеся к спортивным, размещаются объекты сферы услуг, большие площади переданы в аренду для осуществления торговли. То есть право применения пониженной ставки налога, по сути, льгота, предоставляется без увязки с социальным аспектом, передает ИА Интерфакс.
В связи со строительством завода Hyundai у пересечения петербургской КАД, ЗСД и Горского шоссе в проект развязки, первоначально разработанный ЗАО «Стройпроект», пришлось внести изменения. Об этом рассказал главный инженер проекта Михаил Денисов.
Двухуровневая развязка обеспечивает возможность поворота с КАД и Горского шоссе на ЗСД, проходящего над ними на эстакаде. Для этой цели развязка снабжена двумя разворотными петлями. Въезд на ЗСД будет оборудован платежными терминалами.
Помимо расширения трассы КАД, для нужд завода на участке 1,2 км будет расширена трасса Горского шоссе, которое станет 4-полосным. Грузовой транспорт, выезжающий с территории Hyundai на шоссе, будет сворачивать в юго-западном направлении с выездом на КАД, а дополнительная разворотная петля обеспечит выезд на Горское шоссе в противоположную сторону.
Еще одна разворотная петля позволит при движении по КАД на северо-восток подняться на существующую эстакаду над трассой по дороге на Конную Лахту и по нему выехать на Горское шоссе к заводу.
Несмотря на усложнение проекта, он рассчитан на ввод в 2012 г. Одновременно предполагается завершить работы по строительству развязки ЗСД с трассой «Скандинавия».
Усложнение конфигурации развязки ЗСД и КАД на Каменке и необходимость дополнительных дорожно-мостовых работ повышает стоимость проекта. Тем не менее, развязка будет строиться за счет города, без привлечения средств заинтересованного производителя.