Налог на землю под московскими спорткомплексами с 1 января 2011 г. увеличится в 3 раза
С 1 января
И.о. главы департамента экономической политики и развития столицы Марина Оглоблина сообщила, что поправки предусматривают увеличение налоговой ставки с 0,1% от кадастровой стоимости участка до 0,3%. Он отметила, что это позволит пополнить городской бюджет на 1,6 млрд. рублей.
Повышение налоговой ставки продиктовано тем, что сегодня право на применение пониженной ставки имеют все организации, имеющие земельные участки под объектами спорта, независимо от объема их коммерческой деятельности. На этих участках проводятся различные культурно-массовые мероприятия, не относящиеся к спортивным, размещаются объекты сферы услуг, большие площади переданы в аренду для осуществления торговли. То есть право применения пониженной ставки налога, по сути, льгота, предоставляется без увязки с социальным аспектом, передает ИА Интерфакс.
За 20 лет работы в сфере проектирования мостовых сооружений петербургское ЗАО «Стройпроект» расширило свой штат в 40 раз. Сейчас институт опять привлекает новые кадры. Об этом рассказал в ходе юбилейного пресс-тура генеральный директор Алексей Журбин.
История института началась в 1990 г., когда 4 инженера из института «Гипростроймост» учредили МП «Стройпроект». Вначале компания работала в качестве субподрядчика. В 1995 г. «Стройпроект» по заказу ГУП «Мостотрест» выполнило проект моста через р. Славянку по Московскому шоссе. Серьезным стимулом для развития стало участие в программе «Ремонт мостов России» (Bridge Rehabilitation Project) Всемирного банка в партнерстве с германской компанией Bau und Umweltsplannung.
В последние годы институт участвовал в проектировании мостовых сооружений на петербургской КАД и ЗСД, выполнял функции генпроектировщика вантового Большого Обуховского моста через Большую Неву, Лазаревского и Большого Петровского мостов. «Стройпроект» также выиграл конкурсы на функцию генпроектировщика на ключевых объектах инфраструктуры Сочи к Олимпиаде-2014. Институт открыл филиал в Ростове и представительство в Сочи. Весной 2009 г. был открыт филиал в Москве, который в 2010 г. стал генпроектировщиком первого участка трассы Москва – Санкт-Петербург, а также проектирует мостовые сооружения на трассах М-1 «Беларусь» и М-8 «Холмогоры».
Сейчас петербургский институт выполняет половину своих заказов для других регионов России. В частности, выполнены проекты крупных мостов в Саратове и Новосибирске. Выполнялись заказы в Ленинградской (недавние работы – мост через р. Паша и комплекс дорог у порта Усть-Луга), Вологодской, Архангельской областях, Коми. В 2010 г. в состав вошло ОАО «Строймостреконструкция» (Саратов). Дочерними структурами ЗАО «Стройпроект» являются ЗАО «Новгородстройпроект» и ЗАО «Петербургские сети». Институт выполнял работы также в Казахстане и Вьетнаме. Планируется подписание соглашения с шведской компанией Sweco, которую предполагается привлечь к проектированию в России и в то же время в партнерстве с ней выйти на зарубежные рынки.
Производственные площади постоянно расширяются. На земельном участке, приобретенном в 1998 г. у ОАО «Самсон», была произведена реконструкция офисного здания, а в 2009 г. по проекту ОАО «ЛенНИИпроект» построен новый 9-этажный офис. В настоящее время производственные площади института в Петербурге составляют 8000 кв.м. Планируется увеличить их в 1,5 раза. Компания изучает проектные предложения по строительству нового производственного корпуса, который разместится к востоку от центрального офиса на Дунайском пр.