691,64 млн. рублей направлены в 2010 г. на капремонт жилья в Коми
В программах проведения капитального ремонта приняли участи 19 МО региона. За счет выделенных средств проводится ремонт в 496 домах, общей площадью 1,01 млн.. кв. м.
На 10 ноября
В районах Удорский, Койгородский и Сыктывдинский, а также в Усинске, Инте и Воркуте капремонт полностью завершен. В Сыктывкаре и Сосногорске, а также в районах Княжпогостский, Ижемский, Усть-Вымский и Усть-Цилемский выполнение капитального ремонта составляет более 80%.
По данным Минархстроя Коми в МО Печорском и Троицко-Печорском ремонт идет медленными темпами. А в Корткеросском районе ни один дом не отремонтирован полностью.
Общий объем финансирования республиканских адресных программ проведения капитального ремонта в
- поддержки Фонда – 594 млн. рублей;
- бюджета Коми – 30,09 млн. рублей;
- местных бюджетов – 32,97 млн. рублей;
- собственников помещений – 34,58 млн. рублей.
В течение месяца ЗАО Стройпроект» рассчитывает получить заключение Главгосэкспертизы по проекту Ново-Адмиралтейского моста через Большую Неву. После этого будет объявлен конкурс по выбору генподрядчика строительства, которое начнется в 2011 г. и будет длиться 2 года.
Первоначальный вариант проекта предусматривал строительство шестиполосного моста с высотой пролета 14 м, по аналогии с новым мостом в Барселоне (Испания). Предполагалось, что он соединит устье Мойки с южным берегом Васильевского острова у 22-23 линий, с созданием двухуровневой развязки с наб. Лейтенанта Шмидта. Однако проект не получил поддержки КГА и КГИОП, поскольку архитектура моста была признана диссонирующей.
Разработка альтернативного решения с традиционным низким силуэтом моста потребовала дополнительных геологических исследований, а также проведения историко-культурной экспертизы зданий на Ново-Адмиралтейском острове. Согласно новому проекту, мост соединит центральную часть Ново-Адмиралтейского острова с Васильевским между 16-17-й и 18-19-й линий. Ввиду отсутствия развязки поворот с моста на наб. Лейтенанта Шмидта влево и выезд на мост с северной полосы набережной будут регулироваться светофором, рассказал главный архитектор ЗАО «Стройпроект» Александр Горюнов.
Новый проект включает также два моста через Мойку, соединяющие выезд с моста на Ново-Адмиралтейском острове с Английским пр. и наб. р. Пряжки. Проект предусматривает также укрепление наб. р. Пряжки с сооружением гранитной стенки, что позволит расширить трассу набережной.
Заместитель технического директора института Татьяна Кузнецова рассчитывает, что разработки первоначального варианта проекта Ново-Адмиралтейского моста могут быть использованы при проектировании предусмотренного Генпланом Санкт-Петербурга моста через Неву по оси ул. Коллонтай и Большого Смоленского пр. в Невском районе.