Чистая прибыль «Мостотреста» за январь-сентябрь 2010 г. составила 1,82 млрд. рублей
Чистая прибыль ОАО «Мостотрест» за январь-сентябрь 2010 г. составила 1,82 млрд. рублей. Это на 48,5% меньше, чем за аналогичный период 2009 г.
Выручка компании составила 21,16 млрд. рублей (-13,5%), а валовая прибыль - 5,2 млрд. (-27,5%).
Кредиторская задолженность ОАО «Мостотрест» сроком до 1 года практически не изменилась и равна 13,9 млрд. рублей (на кредиты приходится 7,2 млрд., что на 18,3% больше, чем в 2009 г.). Кредиторская задолженность сроком больше 1 года уменьшилась в 2,7 раза - до 350 млн. рублей, причем кредитов сроком погашения больше года компания не имеет.
Запуск скоростных поездов «Сапсан» на железнодорожной трассе Москва – Петербург осложнил движение на автодорогах Ленобласти. Аналогичная проблема возникнет с пуском скоростных рейсов Санкт-Петербург – Хельсинки. Об этом рассказал в ИТАР-ТАСС председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов.
Московская и Выборгская железные дороги пересекаются трассами около 100 автодорог, не оборудованных путепроводами. По оценке главы комитета, по меньшей мере на 30 дорогах необходимо оборудование путепроводов.
Между тем, строительство ни путепроводов, ни новых региональных автотрасс в 2011 г. в Ленобласти не предусмотрено в связи с ограниченными возможностями бюджета. Ранее обсуждавшийся проект строительства 2-й Кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга отложен до лучших времен. Реализация менее масштабных проектов возможна в случае получения федеральных средств в рамках целевых программ. Комитет по дорожному хозяйству рассчитывает на получение средств в рамках ФЦП «Обеспечение дорогами сельских поселений».