С.Иванов: При строительстве дорог надо учитывать печальный опыт МКАД
При строительстве дорог в России необходимо учитывать «печальный опыт» МКАД, которая превратилась в подъездной путь к торговым центрам. Об этом заявил вице-премьер Сергей Иванов, выступая на заседании правительственной комиссии по транспорту и связи.
По его словам, на построенной федеральной трассе Чита – Хабаровск необходимо разработать предложения по улучшению транспортно-эксплуатационного состояния отдельных участков, повышению безопасности дорожного движения, строительстве автосервисов и др., передает РБК.
Тендер на строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт–Петербургом планируется объявить в феврале 2011 г., сообщил гендиректор ОАО «Скоростные магистрали» («дочка» ОАО «РЖД») Денис Муратов в рамках конференции High Speed Rail World.
«Год потребуется на проведение тендера – где-то до февраля 2012 г.», - добавил он, уточнив, что затем еще 6 месяцев отводится на заключение контракта. Так что окончательное решение будет принято осенью 2012 г., еще 4,5 года уйдет на строительство высокоскоростной магистрали.
При этом Д.Муратов не исключил, что для российского правительства может быть выгоднее строить ВСМ на этом маршруте за 5 лет. «Лучше дольше строить, но при этом использовать более низкие ежегодные выплаты», - пояснил он, пишет ДП.
Как уже сообщало АСН-инфо, объем инвестиций в строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт–Петербургом составит порядка 1,2 трлн. рублей.