Возведение монолитного каркаса комплекса «Итальянский квартал» завершается
Завершается возведение монолитного каркаса комплекса элитных особняков «Итальянский квартал». Работы на строительной площадке стартовали в марте 2009 г., в начале 2010 г. началось возведение наземной части, и сегодня 10 этажей проекта готовы. За весь период строительства залито 50 тысяч куб. м бетона. С декабря начинаются работы по устройству кровли и фасадов здания, а также возведение офисного особняка, являющегося частью проекта.
Руководитель отдела продаж проекта «Итальянский квартал» компании «Гута-Девелопмент» Людмила Потапова отмечает: «Проект имеет сложный фасад с большим количеством характерных для классической архитектуры элементов: эркеров и экседеров, арок и карнизов, сложную по конфигурации кровлю, около 12 типов оконных проемов и 19 типов несущих колонн. Возвести монолитный каркас дома с таким фасадом за 11 месяцев – беспрецедентный случай на рынке элитной недвижимости Москвы».
Комплекс элитных особняков «Итальянский квартал» расположен по адресу ул. Фадеева, 4, на территории площадью 2,5 га. В каждом из 7 особняков переменной этажности разместились от 12 до 35 квартир площадью от 45 до 300 кв. м: от небольших студий до пентхаусов, от квартир с террасами до мансард, а также традиционные 2-, 3- и 4-комнатные квартиры.
Санкт-Петербург примет участие в «Транспортной неделе-2010», которая началась сегодня в Москве. В состав делегации города войдут вице-губернатор Юрий Молчанов, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов и глава Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.
Петербург представит на форуме концепцию новой Транспортной стратегии города до
На официальной экспозиции Санкт-Петербурга планируется представить крупнейшие городские транспортные проекты, реализация которых будет способствовать дальнейшему развитию транспортной системы города. Среди них:
· Строительство автомагистрали Западного скоростного диаметра,
· Развитие аэропорта «Пулково»,
· Строительство Морского пассажирского терминала на Васильевском острове,
· Строительство линии легкорельсового транспорта, соединяющей центр города с аэропортом «Пулково»,
· Строительство Орловского тоннеля под Невой,
· Развитие Большого порта Санкт-Петербурга,
· Строительство аванпорта «Бронка»,
· Строительство Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (завершение).
«Санкт-Петербург представит важнейшие проекты в сфере автомобильного, пассажирского, железнодорожного, морского и авиационного транспорта. В этом году особое внимание будет уделено масштабным инновационным проектам. К примеру, Линия легкорельсового транспорта является принципиально новым подходом к решению вопросов внутригородского транспортного сообщения. В РФ в настоящее время отсутствуют аналогичные системы, поэтому этот проект является пилотным для страны в целом», – сообщил сегодня председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
«Сегодня в Санкт-Петербурге создается современная система управления транспортным комплексом. Успешная реализация крупных проектов в сфере развития транспортной инфраструктуры определит развитие города на ближайшие десятилетия» – добавил он.
Географическое положение города обуславливает его роль в транспортной системе России. Сегодня через него осуществляется транспортировка большей части международных грузов. Санкт-Петербург продолжает развивать транспортно-логистическую систему, расширяя свои функциональные возможности и повышая привлекательность городского транспортного коридора за счет реализации крупных инвестиционных транспортных проектов. Их завершение позволит городу еще лучше интегрироваться в мировую экономику, реализуя приоритетные интересы страны.