В январе-октябре 2010 г. в Коми введено в эксплуатацию 60,9 тысячи кв. м жилья
В январе-октябре 2010 г. в Коми введено в эксплуатацию 60,9 тысячи кв. м жилья. Это на 8,9% меньше, чем за аналогичный период 2009 г.
За счет индивидуального жилищного строительства введено 32 тысячи кв. м жилья, что на 8,2% меньше уровня января-октября 2009 г. Ввод жилья на селе составил 24,9 тысячи кв. м, из них 21,2 тысячи кв. м – за счет ИЖС.
За январь-октябрь 2010 г. объем работ и услуг, выполненных по виду деятельности «строительство», составил 41,9 млрд. рублей. Это на 15,4% больше, чем за аналогичный период 2009 г.
Производство стройматериалов в регионе также сократилось. Цемента произведено на 64% меньше, чем в январе-октябре 2009 г. Производство железобетонных конструкций и сборных деталей снизилось на 30% до 40,9 тысячи куб. м. Линолеума выпущено на 10% меньше.
Запуск скоростных поездов «Сапсан» на железнодорожной трассе Москва – Петербург осложнил движение на автодорогах Ленобласти. Аналогичная проблема возникнет с пуском скоростных рейсов Санкт-Петербург – Хельсинки. Об этом рассказал в ИТАР-ТАСС председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов.
Московская и Выборгская железные дороги пересекаются трассами около 100 автодорог, не оборудованных путепроводами. По оценке главы комитета, по меньшей мере на 30 дорогах необходимо оборудование путепроводов.
Между тем, строительство ни путепроводов, ни новых региональных автотрасс в 2011 г. в Ленобласти не предусмотрено в связи с ограниченными возможностями бюджета. Ранее обсуждавшийся проект строительства 2-й Кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга отложен до лучших времен. Реализация менее масштабных проектов возможна в случае получения федеральных средств в рамках целевых программ. Комитет по дорожному хозяйству рассчитывает на получение средств в рамках ФЦП «Обеспечение дорогами сельских поселений».