Спорткомплекс в рамках проекта «Охта-центра» прошел общественные слушания
Состоялись общественные слушания по проекту спортивного комплекса в составе ОДЦ «Охта центр» на участке, ограниченном ул. Александра Ульянова, пр. Металлистов, Шепетовской ул. и сквером.
В публичном обсуждении проекта приняли участие представители Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга и проектной организации ООО «Институт территориального развития». Обсуждались вопросы современного использования территории; эскиз застройки; транспортное обеспечение и другие вопросы, касающиеся перспектив развития территории спортивного комплекса.
Заказчиком строительства спортивного комплекса в составе «Охта-центра» является ЗАО «ОДЦ «Охта». Планируемый срок сдачи – декабрь
Общая площадь комплекса составит 15 тысяч кв. м. В состав комплекса будут входить следующие объекты:
• Футбольное полноразмерное поле с искусственным газоном и беговыми дорожками;
• Крытый каток с искусственным льдом;
• Бассейн для проведения соревнований по спортивному плаванию и массового посещения;
• Крытое универсальное игровое поле;
• Велодорожка, которая в зимнее время может использоваться как лыжная трасса;
• Вспомогательные объекты – судейский павильон, склад для хранения спортивного оборудования и техники и др.
После окончания строительства спортивный комплекс будет передан в собственность Санкт-Петербурга.
Санкт-Петербург примет участие в «Транспортной неделе-2010», которая началась сегодня в Москве. В состав делегации города войдут вице-губернатор Юрий Молчанов, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов и глава Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.
Петербург представит на форуме концепцию новой Транспортной стратегии города до
На официальной экспозиции Санкт-Петербурга планируется представить крупнейшие городские транспортные проекты, реализация которых будет способствовать дальнейшему развитию транспортной системы города. Среди них:
· Строительство автомагистрали Западного скоростного диаметра,
· Развитие аэропорта «Пулково»,
· Строительство Морского пассажирского терминала на Васильевском острове,
· Строительство линии легкорельсового транспорта, соединяющей центр города с аэропортом «Пулково»,
· Строительство Орловского тоннеля под Невой,
· Развитие Большого порта Санкт-Петербурга,
· Строительство аванпорта «Бронка»,
· Строительство Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (завершение).
«Санкт-Петербург представит важнейшие проекты в сфере автомобильного, пассажирского, железнодорожного, морского и авиационного транспорта. В этом году особое внимание будет уделено масштабным инновационным проектам. К примеру, Линия легкорельсового транспорта является принципиально новым подходом к решению вопросов внутригородского транспортного сообщения. В РФ в настоящее время отсутствуют аналогичные системы, поэтому этот проект является пилотным для страны в целом», – сообщил сегодня председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
«Сегодня в Санкт-Петербурге создается современная система управления транспортным комплексом. Успешная реализация крупных проектов в сфере развития транспортной инфраструктуры определит развитие города на ближайшие десятилетия» – добавил он.
Географическое положение города обуславливает его роль в транспортной системе России. Сегодня через него осуществляется транспортировка большей части международных грузов. Санкт-Петербург продолжает развивать транспортно-логистическую систему, расширяя свои функциональные возможности и повышая привлекательность городского транспортного коридора за счет реализации крупных инвестиционных транспортных проектов. Их завершение позволит городу еще лучше интегрироваться в мировую экономику, реализуя приоритетные интересы страны.