Эксперт: Строительство «Москва-Сити» по утвержденной планировке ведет к транспортному коллапсу
«Транспортная ситуация в Москве и без того непростая, и строительство такого крупного объекта, как ММДЦ «Москва-Сити» без создания соответствующей транспортной инфраструктуры приведет к многократному усложнению положения», - считает член совета Международного союза архитекторов Андрей Кафтанов.
По его мнению, ресурсы и площади для создания соответствующей транспортной инфраструктуры на территории ММДЦ имеются. «Сейчас есть возможность создания соответствующих масштабов проекта транспортных развязок и парковок. Для размещения транспортной инфраструктуры есть необходимый земельный участок, и использовать его надо не под строительство дополнительных офисных или торговых площадей, а под крупный паркинг», - считает эксперт.
По его мнению, в ближайшее время необходимо начать корректировку проекта застройки территории ММДЦ, передает ИА Интерфакс.
Чистая прибыль группы компаний ПИК за январь-сентябрь 2010 г. составила 640,35 млн. рублей. За аналогичный период 2009 г. компания понесла чистый убыток в объеме 925,74 млн. рублей.
Общая кредиторская задолженность эмитента сроком до 1 года составляет 61,691 млрд. рублей, что на 24% меньше, чем годом ранее. Кредиторская сроком свыше 1 года составила 31,21 млрд. рублей - на 44% больше, чем годом ранее.
Кредиты, взятые ГК ПИК за январь-сентябрь 2010 г. сроком до 1 года составили 10,47 млрд. рублей, что на 45% ниже, чем годом ранее. А свыше 1 года – 21,01 млрд. рублей - это на 79% больше, чем по итогам аналогичного периода 2009 г. Основными кредиторами компании за этот период являются Сбербанк, ЗАО «ПИК-Регион» и Номос-банк.