ВТБ 24 аккредитовал жилые комплексы «Строительного треста»


16.11.2010 13:44

Строящиеся жилые комплексы «Строительного треста» «Адмирал Нахимов» (Василеострвский район) и «Золотое сечение» (Калининский район) в рамках реализации соглашения о стратегическом сотрудничестве вошли в список строящихся объектов недвижимости, на которые распространяется кредитная программа банка ВТБ 24 «Ипотека. Строящееся жилье».

Согласно этой программе, срок погашения ипотечного кредита составляет от 5 до 50 лет, минимальный первоначальный взнос – 20%. Комиссия за рассмотрение заявки отсутствует. Погасить кредит можно досрочно, без комиссий и штрафов, уже через 3 месяца после его получения. При этом клиент банка сам выбирает, какой вид процентной ставки предпочесть – фиксированную аннуитентную, «плавающую» или комбинированную.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.11.2010 12:43

Разработка проектной документации на крупное дорожно-мостовое сооружение (мостовую переправу или транспортную развязку) в европейских странах может занимать до 5 лет. Отечественные проектировщики привыкли к более высоким темпам: как правило, документация разрабатывается в течение года, причем ряд подготовительных работ проводится одновременно. Гендиректор ЗАО «Стройпроект» Алексей Журбин считает высокие темпы оправданными в Санкт-Петербурге, особенно в центральной части города, где дорожно-мостовые работы создают серьезные проблемы.

Работы по проектированию могут быть ускорены посредством автоматизации процессов и применения типовых решений. Однако, по мнению эксперта, на проектирование крупных сооружений в Петербурге все равно необходимо не менее года, поскольку их возведение на застроенной территории требует технической экспертизы существующих строений, а иногда также историко-культурной экспертизы. Кроме этого, особенности геологии города, как правило, требуют нестандартных решений и соответственно, дополнительных временных затрат.

В то же время, расценки на услуги по проектированию у российских и европейских проектировщиков сопоставимы. Как считает А.Журбин, рассуждения о том, что затраты на дорожно-мостовое строительство в России многократно превосходят европейские, основаны на заведомо предвзятых и непрофессиональных расчетах. «Участники консорциума «Невский меридиан» согласились на партнерство с нашим институтом в том числе и потому, что наши ценовые предложения оказались не выше предложений европейских компаний», - пояснил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо