Началось строительство ОПУ на подстанции 330 кВ Зеленогорск в Ленобласти


16.11.2010 12:58

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети Северо-Запада – приступил к сооружению общеподстанционного пункта управления на строящейся подстанции 330 кВ Зеленогорск в Выборгском районе Ленобласти.

Работы ведутся в рамках инвестпрограммы ОАО «ФСК ЕЭС». Ввод объекта в работу, намеченный на 2012 г., позволит ликвидировать дефицит мощности в динамично развивающемся Курортном районе Санкт-Петербурга, а также повысить надежность электроснабжения потребителей Карельского перешейка. Общий объем инвестиций в строительство подстанции 330 кВ Зеленогорск составит 2,8 млрд. рублей.

В соответствии с индивидуально разработанным проектом на подстанции 330 кВ Зеленогорск будет построено 2-этажное здание общей площадью 648 кв. м. В новом здании ОПУ будет установлена автоматизированная система управления технологическими процессами, средства релейной защиты и противоаварийной автоматики, системы связи. Для организации учета передаваемой электроэнергии и расчетов с потребителями на ОПУ установят автоматизированную информационно-измерительную систему коммерческого учета электроэнергии. Окончание работ запланировано на IV квартал 2011 г.

До 2012 г. на объекте будут построены открытые распределительные устройства 110 и 330 кВ, установлены 2 автотрансформатора суммарной мощностью 400 МВА, а также 2 трансформатора. Кроме того, предстоит строительство 2 заходов линий электропередачи 330 кВ и 8 линий 110 кВ общей протяженностью 30 км.

Подстанция 330 кВ Зеленогорск позволит значительно разгрузить линии электропередачи 110 кВ, так называемого Рощинского транзита, трасса которого проходит в районе Карельского перешейка, а также повысить надежность электроснабжения потребителей Зеленогорска.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.11.2010 16:10

ОАО «РЖД» готово финансировать подготовку проекта реконструкции малого кольца Московской железной дороги, сообщил на встрече с мэром Москвы Сергеем Собяниным президент компании Владимир Якунин.

«Мы готовы выделить ресурсы для того, чтобы, не дожидаясь титанических подвижек в области финансирования, провести работу по проектированию, подготовке документов, с тем, чтобы потом могли детально обсудить то, что будем делать и сколько это будет стоить», - сказал он.

По словам С.Собянина, стороны готовы сосредоточить усилия на развитии пригородных перевозок и наведению порядка на привокзальных площадях. Он обозначил две основные на сегодня задачи сотрудничества столичные властей и РЖД – выстроить график мероприятий с определением первоочередных проектов, механизма их финансирования, а также свести воедино все транспортные магистрали, существующие в городе, в том числе железную дорогу и городской общественный транспорт.

«Для Москвы сотрудничество с РЖД имеет особое значение. Почти 380 км железных дорог находится на территории города. Это огромная и важная транспортная инфраструктура», - отметил мэр. По его словам, развитие железнодорожного транспорта в Москве является частью развития города в целом, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: