«Вологдаэнерго» завершает реконструкцию подстанции 35/6 кВ «Пахомовская»
В филиале ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» на подстанции 35/6 кВ «Пахомовская», расположенной в Вытегорском районе, проводятся пуско-наладочные работы. В рамках реконструкции на энергообъекте введены в работу два новых силовых трансформатора мощностью по 4 МВА.
После пуско-наладки, которая завершится к концу этой недели, подстанция будет полностью введена в эксплуатацию.
Напомним, что проведение реконструкции ПС 35/6 кВ «Пахомовская» обусловлено необходимостью замены устаревшего оборудования, минимизации затрат на ремонтно-эксплуатационное обслуживание, а также адаптации энергоустройств подстанции к возможному росту нагрузок.
Проведение реконструкции подстанции позволит повысить надежность электроснабжения потребителей Вытегорского района, а также обеспечит возможность присоединения дополнительных мощностей. Капитальные вложения «Вологдаэнерго» в реконструкцию ПС «Пахомовская», составляют 48 млн. рублей.
Тендер на строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт–Петербургом планируется объявить в феврале 2011 г., сообщил гендиректор ОАО «Скоростные магистрали» («дочка» ОАО «РЖД») Денис Муратов в рамках конференции High Speed Rail World.
«Год потребуется на проведение тендера – где-то до февраля 2012 г.», - добавил он, уточнив, что затем еще 6 месяцев отводится на заключение контракта. Так что окончательное решение будет принято осенью 2012 г., еще 4,5 года уйдет на строительство высокоскоростной магистрали.
При этом Д.Муратов не исключил, что для российского правительства может быть выгоднее строить ВСМ на этом маршруте за 5 лет. «Лучше дольше строить, но при этом использовать более низкие ежегодные выплаты», - пояснил он, пишет ДП.
Как уже сообщало АСН-инфо, объем инвестиций в строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт–Петербургом составит порядка 1,2 трлн. рублей.