До 2015 г. «Ленэнерго» планирует построить 21 новою подстанцию 110 кВ
С начала 2010 г. ОАО «Ленэнерго» совместно с ОАО «Холдинг МРСК» и с региональными РЭКами Петербурга и ЛО ведет работу по согласованию параметров RAB c ФСТ РФ, сказал сегодня на пресс- конференции гендиректор компании Андрей Сорочинский.
Он отметил, что система долгосрочного тарифообразования, основной целью которой является привлечение инвестиций в расширение и модернизацию инфраструктуры, будет способствовать не только снижению издержек предприятия, и повышению надежности электроснабжения, но и будет содержать механизм сглаживания роста тарифов.
А.Сорочинский также сообщил, что «Ленэнерго», в рамках методики RAB, разработана инвестиционная программа развития энергетики Петербурга и Ленобласти до
Общий объем инвестиций программы намечен в размере 82,5 млрд. рублей. Она будет сформирована из нескольких источников финансирования. Так, 53 млрд. рублей поступят при реализации методики RAB, часть средств поступит от технприсоединения пользователей, также будут использованы средства от эмиссии дополнительных акций компании.
Самые сложные IV и V очереди Западного скоростного диаметра, соединяющие острова дельты Невы с пересечением корабельных фарватеров, предполагается реализовать на условиях концессии. Это подтвердил сегодня гендиректор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, конкурс будет проведен заказчиком, ОАО «ЗСД», уже до конца 2010 г., а завершение работ на всей трассе предполагается в 2015 г.
ЗАО «Стройпроект» разработало проектную документацию на два крупных мостовых сооружения на трассе ЗСД (IV очередь) – двухуровневого моста над Морским каналом высотой 55 м и вантового моста над фарватером устья Большой Невы высотой 35 м и длиной вантовой части 620 м.
«Мы рассчитываем, что наши разработки будут использованы. В то же время следует учитывать, что концессионер имеет больше прав на пересмотр проекта, чем обычный генподрядчик, поскольку вкладывает свои средства», - напомнил А.Журбин.