ЛЭК полностью погасил задолженность перед Ханты-Мансийским банком


15.11.2010 12:54

3-летний кредит, взятый в 2008 г. ООО «ЛЭКстрой» (входит в группу компаний ЛЭК) в Ханты-Мансийском банке, выплачен полностью.

Кредит был взят на пополнение оборотных средств в июне 2008 г. Сумма по кредитному договору составляла 800 млн. рублей, из них 280 млн. были погашены еще в конце 2008 г.

«Сегодня ситуация на рынке строящегося жилья позволяет говорить не только о стабилизации, но и об устойчивом росте. Банки, безусловно, реагируют на это. Не только понижением процентных ставок на ипотеку, но и конструктивными предложениями для строительных компаний-заемщиков по обслуживанию и погашению их кредитных обязательств. Это выгодно всем, кто заинтересован в развитии», отметил глава компании ЛЭК Павел Андреев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.11.2010 19:51

В течение месяца ЗАО Стройпроект» рассчитывает получить заключение Главгосэкспертизы по проекту Ново-Адмиралтейского моста через Большую Неву. После этого будет объявлен конкурс по выбору генподрядчика строительства, которое начнется в 2011 г. и будет длиться 2 года.

Первоначальный вариант проекта предусматривал строительство шестиполосного моста с высотой пролета 14 м, по аналогии с новым мостом в Барселоне (Испания). Предполагалось, что он соединит устье Мойки с южным берегом Васильевского острова у 22-23 линий, с созданием двухуровневой развязки с наб. Лейтенанта Шмидта. Однако проект не получил поддержки КГА и КГИОП, поскольку архитектура моста была признана диссонирующей.

Разработка альтернативного решения с традиционным низким силуэтом моста потребовала дополнительных геологических исследований, а также проведения историко-культурной экспертизы зданий на Ново-Адмиралтейском острове. Согласно новому проекту, мост соединит центральную часть Ново-Адмиралтейского острова с Васильевским между 16-17-й и 18-19-й линий. Ввиду отсутствия развязки поворот с моста на наб. Лейтенанта Шмидта влево и выезд на мост с северной полосы набережной будут регулироваться светофором, рассказал главный архитектор ЗАО «Стройпроект» Александр Горюнов.

Новый проект включает также два моста через Мойку, соединяющие выезд с моста на Ново-Адмиралтейском острове с Английским пр. и наб. р. Пряжки. Проект предусматривает также укрепление наб. р. Пряжки с сооружением гранитной стенки, что позволит расширить трассу набережной.

Заместитель технического директора института Татьяна Кузнецова рассчитывает, что разработки первоначального варианта проекта Ново-Адмиралтейского моста могут быть использованы при проектировании предусмотренного Генпланом Санкт-Петербурга моста через Неву по оси ул. Коллонтай и Большого Смоленского пр. в Невском районе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо