К 100-летию Мурманска планируется модернизировать городское хозяйство
Губернатор Дмитрий Дмитриенко рассказал о работе, которую проводит региональное правительство в рамках подготовки к празднованию 100-летия Мурманска, которое будет отмечаться в
Областные власти ставят перед собой задачу начать подготовку к юбилею уже в
«Задач много, – подчеркнул Д.Дмитриенко. – В первую очередь мы бы хотели провести модернизацию городского хозяйства. Это и сети, и сама структура, и, как минимум, облик инфраструктурных объектов и домов, по крайней мере, находящихся на центральных улицах».
Среди первых результатов глава региона особо отметил тот факт, что Мурманск вошел в инвестиционную программу ОАО «Российские железные дороги». «Сейчас мы уже говорим об объемах тех работ, которые будут сделаны, – подчеркнул губернатор. – Реконструированный вокзал будет одним из ключевых объектов подготовки города к 100-летию. Он значительно, на моей взгляд, изменит облик Мурманска и создаст дополнительное удобство не только в транспортном, но и в досуговом, бытовом смысле».
В связи со строительством завода Hyundai у пересечения петербургской КАД, ЗСД и Горского шоссе в проект развязки, первоначально разработанный ЗАО «Стройпроект», пришлось внести изменения. Об этом рассказал главный инженер проекта Михаил Денисов.
Двухуровневая развязка обеспечивает возможность поворота с КАД и Горского шоссе на ЗСД, проходящего над ними на эстакаде. Для этой цели развязка снабжена двумя разворотными петлями. Въезд на ЗСД будет оборудован платежными терминалами.
Помимо расширения трассы КАД, для нужд завода на участке 1,2 км будет расширена трасса Горского шоссе, которое станет 4-полосным. Грузовой транспорт, выезжающий с территории Hyundai на шоссе, будет сворачивать в юго-западном направлении с выездом на КАД, а дополнительная разворотная петля обеспечит выезд на Горское шоссе в противоположную сторону.
Еще одна разворотная петля позволит при движении по КАД на северо-восток подняться на существующую эстакаду над трассой по дороге на Конную Лахту и по нему выехать на Горское шоссе к заводу.
Несмотря на усложнение проекта, он рассчитан на ввод в 2012 г. Одновременно предполагается завершить работы по строительству развязки ЗСД с трассой «Скандинавия».
Усложнение конфигурации развязки ЗСД и КАД на Каменке и необходимость дополнительных дорожно-мостовых работ повышает стоимость проекта. Тем не менее, развязка будет строиться за счет города, без привлечения средств заинтересованного производителя.