«Титан-2» начал бетонирование колонн здания турбины на ЛАЭС-2
На энергоблоке №1 строящейся Ленинградской АЭС-2 началось бетонирование колонн здания турбины. Работы ведет дочерняя компании холдинга «Титан-2» – ЗАО «Титанстроймонтаж».
Всего в ходе работ будет забетонировано около 60 монолитно-железобетонных колонн, на каждую из которых пойдет около 7 куб м бетона.
Для оптимизации работы при армировании и ускорения сроков строительства специалистами холдинга применяются специально изготовленные кондукторы, которые позволяют удерживать пруты арматуры в неподвижном положении в ходе сборки армокаркасов.
По словам технического директора ЗАО «Концерн Титан-2», руководителя проекта строительства ЛАЭС-2 от холдинга Вячеслава Федорова, подобная технология позволила строителям сократить срок армирования одной колонны в среднем с 55 до 8 часов. При этом все технические решения, примененные при разработке проекта, соответствуют необходимым требованиям по качеству и безопасности.
Руководитель Северо-Западного территориального управления Росграницы Михаил Смолкин принял участие в торжественных мероприятиях по вводу в эксплуатацию II очереди автомобильной дороги М-10 «Скандинавия» на участке между пунктами пропуска Торфяновка и Ваалимаа.
Ввод нового участка дороги повлияет на изменение Технологической схемы работы пункта пропуска в части сокращения времени на контрольные операции.
На данном участке трассы реконструировано 1,6 км дороги, а также параллельно введено в строй 1,9 км новой дороги с 4-рядным движением. Теперь при выезде с пункта пропуска Торфяновка со стороны РФ транспортный поток разделится на два: грузовой, который пойдет по вновь построенному участку, и легковой, движение которого пойдет по реконструированной дороге. Такая система соответствует дорожной приграничной системе Финляндии, что позволит их интегрировать.