В Карелии подводят итоги работы дорожно-строительного комплекса в 2010 г.
Министр Александр Ефимов провел заседание коллегия Минстроя Карелии. С докладом об основных итогах работы дорожного хозяйства региона в 2010 г. и о планах на 2011 г выступил зам министра Николай Скресанов.
«Объем расходов бюджета Карелии на дорожное хозяйство в 2010 г. составляет 929,4 млн. рублей, что на 4% меньше уровня финансирования 2009 г. (967,3 млн. рублей)», - рассказал Николай Скресанов.
Выделенные средства распределены следующим образом:
· 322,2 млн. рублей направлено на продолжение строительства участка 44-64 км автодороги Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – госграница;
· 464,3 млн. рублей – на содержание автодорог;
· 69,3 млн. рублей – на ремонт 15 искусственных сооружений, находящихся в аварийном состоянии (458 пог. м), ремонт участка Главной монастырской дороги во входной зоне Монастырской бухты на о. Валаам (520 м) и выборочный ремонт участков автодороги Олонец – Сортавала, протяженностью 3,7 км;
· 31 млн. рублей – на продолжение капремонта дороги Кемь – Лонка через Калевалу, на участке 75-86 км;
· 16,6 млн. рублей – на проектно-изыскательские работы.
Значительное внимание в 2010 г. было уделено ремонту улично-дорожной сети в Петрозаводске, работы на которых выполнялись, в том числе и госпредприятиями. Из федерального бюджета на эти цели были выделены субсидии в размере 264,4 млн. рублей, из бюджета региона – 51,8 млн. рублей. В общей сложности выполнен ремонт асфальтобетонного покрытия автодорог в городе на площади 169 тысяч кв. м.
«С 1 января 2011 года функции заказчика-застройщика по объектам строительства и реконструкции автодорог, в том числе по проектно-изыскательским работам, передаются от ГУ «Управление капстроительства при Минстрое» ГУ «Управление автомобильных дорог», - сообщил Н. Скресанов.
Проектом бюджета Карелии на 2011 г. предусматривается финансирование дорожного хозяйства в объеме 630 млн. рублей, которые предлагается распределить следующим образом:
· Содержание сети автодорог – 507,4 млн. рублей.
· Ремонт автодорог и мостов – 88,6 млн. рублей, в том числе ремонт участка трассы Кондопога – Викшезеро и Главной монастырской автодороги на о. Валааме.
Начальник ФГУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск» Валентин Васьков сообщил, что ожидаемое освоение средств, выделяемых на дорожные работы из федерального бюджета, в 2010 г. превысит объемы 2009 г. в 2 раза.
3 ноября введен в эксплуатацию участок автодороги «Кола» протяженностью почти 11 км с мостовым переходом через р. Шуя в обход поселка Шуя и ст. Шуйская. Кроме того, осуществлен капремонт 12,8 км и ремонт 84,5 км автомобильных дорог, завершен ремонт моста через р. Суна (в Янишполе) протяженностью более 139 пог. М.
В 2011 г. на территории Карелии ФГУ планируется выполнение дорожных работ объемом более чем на 3,7 млрд. рублей. Предусматривается реконструкция и ввод участка автодороги «Кола» протяженностью 10,5 км, строительство участка автодороги на Сортавалу протяженностью 14,4 км с вводом в действие в 2012 г.
Помимо этого, будет осуществляться капитальный ремонт участков автомобильной дороги «Кола» общей протяженностью более 31 км. Запланирован ремонт еще 172 км на участках автодорог «Кола» и на Сортавалу, а также капремонт моста (200 пог. м) через залив Ладожского озера в Сортавале с завершением работ в 2012 г. и ремонт мосто через р. Сегежа и Янисйоки (Питкярантский район). Также будет выполняться комплекс необходимых мероприятий по содержанию дорог и искусственных сооружений, на что предусматривается средств на 31% больше, чем в 2010 г.
ВТБ 24 рассчитывает в 2011 г. увеличить объем выдачи ипотечных кредитов вдвое – с 32,3 млрд. рублей, запланированных на этот год, до 66,9 млрд., сообщил директор департамента ипотечного кредитования ВТБ 24 Анатолий Печатников на пресс-конференции.
Он отметил, что по итогам января-октября 2010 г. банку удалось переломить тенденцию сокращения ипотечного портфеля и довести его объем до докризисного уровня – 172 млрд. рублей. «Мы уверены, что до конца года мы доведем портфель до 180 млрд.», - отметил А.Печатников.
Объем кредитов с просрочкой платежа по МСФО 90 дней и более держится на уровне 12 млрд. рублей (около 7%) со II квартала 2010 г., и этот уровень стабилен, несмотря на рост портфеля. А.Печатников отметил, что ВТБ 24 намерен сокращать долю просрочки в 2010-2011 гг., и его стратегическая цель – вернуться к докризисным уровням – 2-2,5%.
Он также сообщил, что в 2011 г. банк намерен осуществить секьюритизацию ипотечных кредитов в программе ВЭБ по поддержке жилищного строительства, и выразил уверенность, что ВТБ 24 до конца 2010 г. полностью выберет лимит кредитов, на которые он подал заявку по программе ВЭБ (5 млрд. рублей). На прошлой неделе ВТБ 24 подал заявку в ВЭБ на дополнительные 7 млрд. рублей на предоставление кредитов в новостройках.
Помимо этого ВТБ 24 может провести две рыночные сделки по секьюритизации пула ипотечных кредитов, отметил А.Печатников, не уточнив возможного объема сделки, передает ИА Интерфакс.