На крупных автотрассах Москвы ликвидируют наземные пешеходные переходы
Московские власти разрабатывают планы ликвидации наземных пешеходных переходов на крупных автомагистралях города, сообщил заммэра столицы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов.
По его словам, перевод переходов под землю или над дорогой должен улучшить транспортную ситуацию. «Уже идут расчеты. Есть примерные наметки на 2011 г. Подход будет дифференцированный – в зависимости от того, как удобнее и дешевле, так и будем делать», - подчеркнул заммэра.
«Поставлена также задача расширения полос за счет тротуарной части – там, где позволяет инфраструктура. Есть программа по созданию заездных карманов для общественного транспорта. Где-то будет запрещен левый поворот, и расширена правая полоса для поворота направо и разворота», - добавил Н.Лямов, передает ИА Интерфакс.
Применение эффективных технологий в России может сократить расходы на водопотребление со 180 млрд. долларов до 25 млрд., сказал на круглом столе «Эколого-правовые аспекты водопользования и водоснабжения» президент МАНЭБ, профессор Виктор Рогалев.
Так, только в промышленности из-за устаревших технологий теряется 10% воды. Ежегодно из-за загрязнения воды государство терпит миллиардные убытки, а штрафов выписывается только на 500 млн. рублей. Причем основными загрязнителями являются промышленные предприятия (63%), ЖКХ (25%) и сельское хозяйство (11%).
Именно отсутствие контроля деятельности жилищно-эксплуатационных служб приводит к тому, что потребитель не получает качественную питьевую воду из-за изношенности водопроводных сетей, считает заместитель руководителя Управления Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу Александр Мельцер. Выработавших свой ресурс труд в городе порядка 71% добавляет он.