Псковская область выделила 20 млн. на дополнительный ремонт дорог
В Псковской области объявлен открытый аукцион на право заключения госконтракта на выполнение дополнительных работ по содержанию автодорог Псковской области.
Заказчиком работ выступил Комитет Псковской области по дорожному хозяйству. Заявки на участие в аукционе принимаются до 23 ноября 2010 г, проведение аукциона назначено на 30 ноября. Финансовое обеспечение госконтракта осуществляется за счет средств областного бюджета: начальная цена – 20 млн. рублей. Срок осуществления работ – до 22 декабря 2010 г.
Работы должны быть выполнены на участках автомобильных дорог Псков (от Неелово) – Кудина Гора – Печоры в Печорском районе, Псков – Гдов – Сланцы – Кингисепп – Куземкино – Краколье и Тупицы — Крипецкий монастырь в Псковском районе, Быстроникольское – Черская в Палкинском районе и Кятицы – Низовицы – Самолва – Пнево в Гдовском районе.
Перед началом работ подрядчик должен представить план проведения работ на объектах, план мероприятий по обеспечению безопасности, а также технические и качественные характеристики предполагаемых к использованию материалов, конструкций и изделий.
Опубликован комплексный план по решению транспортных проблем Москвы. Реформа предусматривает изменения не только в программах дорожного строительства, но и в различных сферах городской жизни.
Реконструкция дорог. Планом предусмотрена масштабная реконструкция дорог – магистралей, ведущих из Москвы. В частности, речь идет о расширении участков Минского, Волоколамского, Щелковского, Ярославского, Новорязанского, Ленинградского шоссе и шоссе Энтузиастов. Помимо этого запланировано повышение пропускной способности МКАД и полная реконструкция Малого Московского кольца.
Создание платных дорог. В городе возможно «введение платности за пользование автомобильными дорогами и дорожно-транспортными сооружениями дифференцированно загруженности территории города». Пока неизвестно, какие именно улицы предполагается сделать платными. Однако власти уже обещают, что собранные средства будут направлены на развитие транспортной системы. Одновременно завершится внедрение Комплексной схемы организации движения в центральной части города, благодаря которой увеличится число улиц с односторонним и реверсивным движением.
Изменения в системе городской застройки. Ради решения транспортных проблем возможно внесение изменений в градостроительное законодательство. Планируемые жилые объекты нужно будет согласовывать с Департаментом транспорта. В частности, речь идет о плотности застройки и этажности домов. Также планируется запретить строительство жилых микрорайонов и гипермаркетов без предварительной проработки организации движения. Одновременно запланировано строительство перехватывающих паркингов, а также многоярусных внеуличных стоянок.
Новые ограничения на въезд грузового автотранспорта. Чтобы бороться с пробками, власти предлагают ужесточить правила въезда в Москву грузового транспорта. Предлагается ввести временное ограничение на его въезд с 07:00 до 22:00 в рабочие дни и круглосуточно в выходные и праздничные дни. Кроме того, из города могут быть выведены таможенные терминалы и складские помещения.
Больше эвакуаторов, меньше троллейбусов. Бороться в Москве будут и с неправильной парковкой, которую зачастую называют основной причиной возникновения заторов в столице. Для этого в столице планируется создать парковочную полицию и увеличить число эвакуаторов. Причем убирать с дорог будут не только легковые автомобили, но и большегрузный транспорт. Заодно будет полностью убрано движение троллейбусов – ставка будет сделана на наземный общественный транспорт большой вместимости, для которого можно будет создать специальные полосы движения, передает РБК.