Состоялось награждение победителей конкурса «Доверие потребителя-2010»
Подведены итоги конкурса «Доверие потребителя-2010» и состоялась торжественная церемония награждения победителей. Каждый из них получил награду – стеклянную статуэтку, как символ прозрачности деятельности и хрупкости возложенного на компанию доверия, диплом «За цивилизованные методы ведения бизнеса и соблюдение прав и интересов потребителей на рынке недвижимости и строительства жилья», а также право использовать в течение всего следующего года символику конкурса (статуэтку) в рекламных целях.
Конкурс проходил в Санкт-Петербурге с 10 августа по 6 ноября по четырем номинациям: «строительная компания», «риэлторское агентство», «ипотечный банк» и «управляющая компания». Изначально на конкурс было представлено 70 строительных и 140 управляющих компаний, 224 риэлторских агентства и 48 ипотечных банков. В результате многоступенчатого отбора победителей путем потребительского голосования в Сети Интернет, экспертного голосования профессионального Жюри и интерактивного голосования на профильных мероприятиях был определен всего один победитель в каждой номинации.
Победителями стали:
в номинации «Риэлторская компания» – ЗАО «Агентство «Петербургская Недвижимость»;
в номинации «Ипотечный банк» - Банк ВТБ 24;
в номинации «Строительная компания» - ЗАО «ЮИТ Лентэк».
Эти компании были выбраны из пятерки лучших финалистов в каждой номинации на интерактивном голосовании на Ярмарке недвижимости 5-6 ноября.
Финалисты конкурса «Доверие потребителя-2010»:
Банки: DeltaCredit, ВТБ 24, Связь-Банк, Северо-Западный банк Сбербанка РФ, Сосьете Женераль Восток.
Застройщики: ЗАО «Ленстройтрест», ЗАО «Северный город», ЗАО «Строительная компания Темп», ЗАО «ЮИТ Лентек», ООО «ГДСК».
Риэлторы: Авентин, Адвекс, Адвокат-Недвижимость, Петербургская недвижимость, Экотон.
«Хочется отдельно поздравить финалистов конкурса, потому что каждая из компаний заслуживает звания лучшей, - прокомментировал результаты конкурса сопредседатель конкурса и председатель Комиссии по недвижимости Общества потребителей СПб и ЛО Юрий Грудин. – Уже то, что большинство из названных компаний были финалистами или победителями конкурса в прошлые годы, подтверждает правильность тезиса: «Потребитель всегда прав!» В данном случае его оценка совпала с мнением Экспертного совета, который сформировал эти пятерки по итогам анализа договорной базы, оценки корректности рекламных компаний и информации профильных комитетов, а также анализа жалоб, которые поступают в Комиссию по недвижимости от самих потребителей».
Победитель в номинации «Управляющая компания» станет известен через месяц, на выставке «ЖКХ России-2010». Пока определены финалисты: ЗАО «Петрострой», ЗАО «Сити-Сервис», ЗАО «СпецСтрой Монолит», ОАО «АРТ Дачное», ООО «Балтийская Управляющая компания», ООО «Доверие».
Международный аэропорт «Шереметьево», приватизация которого может состояться до 2015 г., предупредил правительство РФ о грядущих проблемах.
Как пишет «РБК daily», сейчас на повестке дня стоит объединение ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево» и ОАО «Терминал» (оператор терминала D). Капитализация объединенного аэропорта должна составить 2,5 млрд. долларов.
Вместе с тем аэропорт сообщает о проблемах, которые могут негативно повлиять на привлекательность «Шереметьево». Мощности существующих терминалов позволяют обслуживать 35 млн. пассажиров в год, но пропускная способность двух взаимозависимых взлетно-посадочных полос составляет только 25,3 млн. человек.
«Этой планки «Шереметьево» может достичь уже через 2 года. «Аэрофлоту» надо будет развиваться, и в течение 2 лет мы исчерпаем все возможности по развитию базового перевозчика. Решение о перебазировании придется принимать всему альянсу Sky Team», - отмечает официальный представитель аэропорта. Более того, ОАО «Терминал» может объявить дефолт перед своим главным кредитором ВЭБ.
Чтобы этого избежать, «Шереметьево» предлагает правительству ускорить решение вопроса со строительством 3-й ВПП. Подготовка к строительству полосы, согласно ФЦП «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 гг.», должна была начаться в 2009 г. По оценке компании «Аэропроект», стоимость новой ВПП составит 34,6 млрд. рублей.
В то же время за государственное финансирование строительства новой полосы борется и аэропорт «Домодедово», где, по оценкам того же «Аэропроекта», стоимость проекта составит 29,3 млрд. рублей. Само «Домодедово» обещает более низкую цену – 20 млрд., причем готово потратить собственные 2,4 млрд. на выкуп земли под ВПП.