Суд отложил рассмотрение дела о банкротстве «Миракс-Сити» на 22 декабря
Арбитражный суд Москвы отложил на 22 декабря рассмотрение дела о банкротстве ЗАО «Миракс-Сити», которая входит в состав девелоперской группы Mirax и владеет правами на строящийся комплекс «Федерация».
Дело о банкротстве было возбуждено по требованию ООО «Профстрой». На одном из прошлых заседаний заявитель по делу о банкротстве уточнил размер требований к должнику. По его данным, на 29 сентября они составляли чуть более 22 млн. рублей. С момента подачи заявления о банкротстве выплачено около 8 млн. рублей долга, сказал он.
Иск о банкротстве ЗАО «Миракс-Сити» подал также ЦНИИ строительных металлоконструкций им. Н.П.Мельникова, передает ИА Интерфакс.
В 2010 г. на работы по реконструкции, текущему ремонту и эксплуатации региональной дорожной сети Ленинградской области суммарно было выделено 4 млрд. рублей, в том числе 2,35 млрд. – ГУ «Ленавтодор» на работы в рамках адресной программы. Об этом рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС председатель Комитета по дорожному хозяйству региона Константин Харакозов.
Объем капремонта и реконструкции в 2010 г. по километражу оказался несколько меньше, чем в 2009 г., однако на всех объектах произведены дополнительные виды работ – расчистка кюветов, оборудование остановочных павильонов, сообщил директор ГУ «Ленавтодор» Анатолий Пужливый.
В числе объектов реконструкции, где полностью завершены работы – участки крупных автомагистралей регионального значения, в частности первый 18-километровый участок шоссе Лодейное Поле – Вытегра, участок Дороги Жизни от 2 км до Румболовской горы, участок 16-45 км шоссе Зеленогорск – Приморск – Выборг, участок 44-56 км шоссе Петербург – Отрадное – Кировск.
В ноябре 2010 г. будут проведены тендеры на капитальный ремонт второго участка шоссе Лодейное Поле – Вытегра с расширением полотна (до 35-го км), а также на покрытие асфальтобетоном грунтового участка дороги Оять – Алеховщина протяженностью 12 км.
Комитет удовлетворен качеством работы подрядчиков в текущем году. При проведении тендеров в 2010 г. не отмечалось демпинга в 50%, как в кризисном 2009 г., что положительно сказалось на качестве.
В 2011-2013 гг. Ленобласть планирует выделять на дорожное хозяйство не менее 4 млрд. рублей в год.