Финские Fazer Cafe выходят на рынок Петербурга
В проекте Fazer Cafe финской корпорации Fazer Food Services, которая объявила о выходе на российский розничный рынок, Step оказывает услуги генподрядчика.
Она выполняет строительно-монтажные работы, в том числе отделку двух площадок будущего кафе в открытом на днях торгово-офисном комплексе «Стокманн Невский Центр» на пл. Восстания. В атриуме на 1-м этаже Step строит кафе-булочную, которая занимает 160 кв. м, а на 3-м этаже - коктейль-бар площадью 80 кв. м.
Дизайн Fazer Cafe разработан финской компанией Interior Architecture Karja and Co Limited в стиле классического модерна. Заказчик и дизайн-бюро предусматривали использование строительных и отделочных материалов финского производства.
Однако доставка материалов из Финляндии могла увеличить срок выполнения работ как минимум до 2,5 месяцев, поэтому специалисты STEP предложили заменить их на аналогичные или даже лучшего качества, но представленные в России.
В 2010 г. на работы по реконструкции, текущему ремонту и эксплуатации региональной дорожной сети Ленинградской области суммарно было выделено 4 млрд. рублей, в том числе 2,35 млрд. – ГУ «Ленавтодор» на работы в рамках адресной программы. Об этом рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС председатель Комитета по дорожному хозяйству региона Константин Харакозов.
Объем капремонта и реконструкции в 2010 г. по километражу оказался несколько меньше, чем в 2009 г., однако на всех объектах произведены дополнительные виды работ – расчистка кюветов, оборудование остановочных павильонов, сообщил директор ГУ «Ленавтодор» Анатолий Пужливый.
В числе объектов реконструкции, где полностью завершены работы – участки крупных автомагистралей регионального значения, в частности первый 18-километровый участок шоссе Лодейное Поле – Вытегра, участок Дороги Жизни от 2 км до Румболовской горы, участок 16-45 км шоссе Зеленогорск – Приморск – Выборг, участок 44-56 км шоссе Петербург – Отрадное – Кировск.
В ноябре 2010 г. будут проведены тендеры на капитальный ремонт второго участка шоссе Лодейное Поле – Вытегра с расширением полотна (до 35-го км), а также на покрытие асфальтобетоном грунтового участка дороги Оять – Алеховщина протяженностью 12 км.
Комитет удовлетворен качеством работы подрядчиков в текущем году. При проведении тендеров в 2010 г. не отмечалось демпинга в 50%, как в кризисном 2009 г., что положительно сказалось на качестве.
В 2011-2013 гг. Ленобласть планирует выделять на дорожное хозяйство не менее 4 млрд. рублей в год.