Ладожский домостроительный комбинат построит завод по производству домов из клееного бруса
Как рассказал генеральный директор ЗАО «Ладожский ДСК» Геннадий Кулыба, новое предприятие будет построено в Волховском районе на базе гофрокартонной фабрики им. Аврова, которая перестала работать в 2007 г. Основной инвестор проекта – английская инвестиционная компания SAB Industries. В проекте также участвует группа российских инвесторов, работающих в сфере деревянного домостроения.
По словам Г.Кулыбы, на новом предприятии будут выпускаться готовые строительные элементы комплектных жилых домов, промышленных и сельскохозяйственных объектов из клееной древесины. Это несущие конструкции, стеновые материалы, панели типа Х-Lam, а также утеплительные плиты из древесного волокна. Производительность завода – около 300 тысяч кв. м жилья в год. В настоящее время проект находится на стадии проектирования.
В 2012 г. планируется запуск I очереди производства домов. II очередь предполагает выпуск древесно-утеплительных плит разной плотности не ранее 2013 г. «В деревообработке и производстве будем использовать оборудование и технологии ведущих производителей Европы: Австрии, Германии, которые в России пока не применяются. За счет них мы предполагаем снизить себестоимость конечной продукции, что позволит дать выгодное ценовое предложение потребителям», - говорит Г.Кулыба.
В первую очередь новая продукция рассчитана на потребителей Северо–Запада. Предполагается также участвовать в государственных программах жилищного строительства, разработать предложения для сельхозпредприятий и сегмента промышленного строительства, пишет «Деловой Петербург».
«НИПИ «Ленметрогипротранс» выполнит проектирование участка Лахтинско-Правобережной линии метро в Санкт-Петербурге от станции «Спассская» до «Театральной». На участие в соответствующем конкурсе заявку подала только эта компания. Предполагается, что в ближайшее время городские власти подпишут с ней контракт на выполнение работ.
Помимо двух однопутных тоннелей, сооружаемых с помощью горнопроходческого механизированного комплекса, компания должна будет спроектировать станцию «Театральная» с двумя вестибюлями. При выполнении работ необходимо будет выполнить анализ пешеходных и транспортных потоков в районе размещения объектов, а также произвести расчет необходимой пропускной способности и габаритов пешеходных зон вестибюлей и подходов к ним.
«Ленметрогипротранс» оценил стоимость работ в 220,1 млн. рублей, снизив начальную цену на 5%. На проектирование компании понадобится 96 недель.
Ранее генеральный директор компании Владимир Маслак заявлял, что «Театральная» будет станцией глубокого заложения с двумя наклонными ходами и двумя вестибюлями. Один из них планируется построить на ул. Декабристов перед памятником Римскому-Корсакову, второй – у стадиона Института физической культуры им. Лесгафта, передает РБК.