В конце 2010 г. пройдет концессионный конкурс на IV и V очереди ЗСД
Самые сложные IV и V очереди Западного скоростного диаметра, соединяющие острова дельты Невы с пересечением корабельных фарватеров, предполагается реализовать на условиях концессии. Это подтвердил сегодня гендиректор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, конкурс будет проведен заказчиком, ОАО «ЗСД», уже до конца 2010 г., а завершение работ на всей трассе предполагается в 2015 г.
ЗАО «Стройпроект» разработало проектную документацию на два крупных мостовых сооружения на трассе ЗСД (IV очередь) – двухуровневого моста над Морским каналом высотой 55 м и вантового моста над фарватером устья Большой Невы высотой 35 м и длиной вантовой части 620 м.
«Мы рассчитываем, что наши разработки будут использованы. В то же время следует учитывать, что концессионер имеет больше прав на пересмотр проекта, чем обычный генподрядчик, поскольку вкладывает свои средства», - напомнил А.Журбин.
ООО «Новая Голландия – Девелопмент», являющаяся «дочко» Millhouse, подконтрольной Роману Абрамовичу, подала заявку на участие в конкурсе на право реконструкции острова Новая Голландия в Санкт-Петербурге.
Напомним, после расторжения договора с ООО «СТ Новая Голландия» (подконтрольно Шалве Чигиринскому), из-за кризиса свернувшем проект реконструкции, был объявлен новый конкурс на право реконструкции Новой Голландии Начальная цена аренды объекта установлена в 300 млн. рублей, минимальный объем инвестиций в проект реконструкции – 300 млн. долларов. Подведение итогов состоится в течение 30 дней со дня вскрытия заявок, которое состоится завтра.
Реконструкцию Новой Голландии инвестор должен будет осуществить не более чем за 7 лет. По истечении этого срока в собственность инвестора перейдут все объекты острова, кроме 1200 кв. м выставочных площадей, двух мостов, береговых укреплений и объектов инженерной инфраструктуры, которые получит город, передает РБК.