В конце 2010 г. пройдет концессионный конкурс на IV и V очереди ЗСД
Самые сложные IV и V очереди Западного скоростного диаметра, соединяющие острова дельты Невы с пересечением корабельных фарватеров, предполагается реализовать на условиях концессии. Это подтвердил сегодня гендиректор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, конкурс будет проведен заказчиком, ОАО «ЗСД», уже до конца 2010 г., а завершение работ на всей трассе предполагается в 2015 г.
ЗАО «Стройпроект» разработало проектную документацию на два крупных мостовых сооружения на трассе ЗСД (IV очередь) – двухуровневого моста над Морским каналом высотой 55 м и вантового моста над фарватером устья Большой Невы высотой 35 м и длиной вантовой части 620 м.
«Мы рассчитываем, что наши разработки будут использованы. В то же время следует учитывать, что концессионер имеет больше прав на пересмотр проекта, чем обычный генподрядчик, поскольку вкладывает свои средства», - напомнил А.Журбин.
Зачастую складывается впечатление, что элитные комплексы строятся для вида снаружи, а над планировками квартир никто не задумывается и впоследствии приходится все переделывать, сказал на заседании Клуба экспертов элитной недвижимости «Золотой квадрат» дизайнер галереи дизайна Bulthaup Руслан Васякин. По его мнению, при работе в этом сегменте необходимо двигаться от планировок квартир к внешнему облику здания.
Элитную недвижимость сегодня можно разделить на две категории, считает руководитель инвестиционного департамента ЗАО «ВТБ-Девелопмент» Александр Паршуков: ту, что строилась до кризиса, когда проблем с реализацией не было, и те объекты, которые проектируются сегодня, когда потребитель стал гораздо более требователен. Новые проекты как раз и формируются изнутри, исходят от планировок квартир, обеспечивают удобство пользования, подчеркнул он.