Дворцовый мост будет реконструироваться в три этапа
Реконструкция Дворцового моста, необходимая в связи со значительным износом конструкций, потребует не менее 1,5 лет. Работы начнутся после ввода в строй Ново-Адмиралтейского моста, который планируется в 2013 г. Генпроектировщиком реконструкции является ЗАО «Стройпроект».
Как рассказал главный инженер проекта Рустам Марцинкевич, на Дворцовом мосту необходимо заменить оборудование опор разводного пролета, установить новую ортотропную плиту, отреставрировать опоры в русле Невы и проложить новое мостовое полотно. Работы предполагается разделить на три этапа.
На I этапе работ, в период навигации, будет заменяться только оборудование на стационарных строениях. При этом движение транспорта через мост будет ограничено. В ходе II этапа, в межнавигационный период будет заменена разводная часть. При этом предполагается создание временной переправы, которая будет использоваться исключительно для общественного и специального транспорта, в то время как частный транспорт будет следовать в объезд. На III этапе работ, который начнется с началом навигации в апреле, будет восстановлен ограниченный режим пользования мостом. К этому времени разводной пролет уже будет функционировать.
Консорциум «Главная дорога» открыл книгу заявок на облигации серии 03 в количестве 8 млн. штук номиналом 1000 рублей, суммарно на 8 млрд. рублей.
Условия выпуска предполагают амортизационную структуру погашения: по 12,5% от номинальной стоимости через 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 и 18 лет с даты начала размещения выпуска.
ФСФР зарегистрировала этот выпуск ценных бумаг 9 сентября 2010 г, присвоив государственный регистрационный номер: 4-03-12755-А. Организатором выпуска выступает Газпромбанк.
Облигации выпускаются с целью реализации концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автотрассы М-1 «Беларусь» Москва – Минск.