Дворцовый мост будет реконструироваться в три этапа
Реконструкция Дворцового моста, необходимая в связи со значительным износом конструкций, потребует не менее 1,5 лет. Работы начнутся после ввода в строй Ново-Адмиралтейского моста, который планируется в 2013 г. Генпроектировщиком реконструкции является ЗАО «Стройпроект».
Как рассказал главный инженер проекта Рустам Марцинкевич, на Дворцовом мосту необходимо заменить оборудование опор разводного пролета, установить новую ортотропную плиту, отреставрировать опоры в русле Невы и проложить новое мостовое полотно. Работы предполагается разделить на три этапа.
На I этапе работ, в период навигации, будет заменяться только оборудование на стационарных строениях. При этом движение транспорта через мост будет ограничено. В ходе II этапа, в межнавигационный период будет заменена разводная часть. При этом предполагается создание временной переправы, которая будет использоваться исключительно для общественного и специального транспорта, в то время как частный транспорт будет следовать в объезд. На III этапе работ, который начнется с началом навигации в апреле, будет восстановлен ограниченный режим пользования мостом. К этому времени разводной пролет уже будет функционировать.
Производственно-строительное объединение «Строй-Сервис» начинает строительство домостроительного комбината, который объединит производство железобетонных изделий (мощностью 100 тысяч кв. м жилья в год), газобетона (мощностью 25 тысяч куб. м в год) и металлопластиковых окон (до 540 тысяч кв. м в год).
Инвестиции в комбинат оцениваются в 600 млн. рублей, включая возведение самого ДСК и закупку современного импортного технологического оборудования. Строительство ДСК вызвано планами компании увеличить долю присутствия на рынке сборного домостроения Санкт-Петербурга и Ленобласти до 300 тысяч кв. м жилья в год.
Завод будет расположен в промышленной зоне Гатчины. Выход предприятия на полную проектную мощность запланирован на III квартал 2011 г.
«Расширение географии индустриального домостроения, соответствует концепции нашей компании. Мы делаем ставку на возведение жилья индустриальным методом с применением современных технологий, как высотного, так и малоэтажного строительства. Сборно-монолитный каркас – это наиболее быстрый и дешевый метод возведения жилья как эконом-класса, так и класса премиум. И в Санкт-Петербурге, и в Ленобласти, мы планируем комплексный подход к строительству жилья. Например в Гатчине, наша компания уже приступила к реализации проекта самого крупного в регионе жилого комплекса бизнес-класса «Орлова Роща», - отметил председатель совета директоров ПСО «Строй-Сервис» Эдуард Черняев.