Проектирование участка Лахтинско-Правобережной линии метро выполнит «Ленметрогипротранс»
«НИПИ «Ленметрогипротранс» выполнит проектирование участка Лахтинско-Правобережной линии метро в Санкт-Петербурге от станции «Спассская» до «Театральной». На участие в соответствующем конкурсе заявку подала только эта компания. Предполагается, что в ближайшее время городские власти подпишут с ней контракт на выполнение работ.
Помимо двух однопутных тоннелей, сооружаемых с помощью горнопроходческого механизированного комплекса, компания должна будет спроектировать станцию «Театральная» с двумя вестибюлями. При выполнении работ необходимо будет выполнить анализ пешеходных и транспортных потоков в районе размещения объектов, а также произвести расчет необходимой пропускной способности и габаритов пешеходных зон вестибюлей и подходов к ним.
«Ленметрогипротранс» оценил стоимость работ в 220,1 млн. рублей, снизив начальную цену на 5%. На проектирование компании понадобится 96 недель.
Ранее генеральный директор компании Владимир Маслак заявлял, что «Театральная» будет станцией глубокого заложения с двумя наклонными ходами и двумя вестибюлями. Один из них планируется построить на ул. Декабристов перед памятником Римскому-Корсакову, второй – у стадиона Института физической культуры им. Лесгафта, передает РБК.
Директором ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» назначен Андрей Ермаков. В соответствии с приказом главы Минкультуры РФ Александра Авдеева он вступил в должность 10 ноября 2010 г.
Ранее А.Ермаков являлся заместителем департамента строительства, капитального ремонта, инвестиционной политики и реставрации Министерства культуры РФ.
Возглавлявший прежде ФГУ Валерий Гутовский был освобожден от должности по собственному желанию.
ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» является заказчиком ряда крупных проектов, реализуемых в Санкт-Петербурге, в частности, строительства второй сцены Мариинского театра и реконструкции БДТ им. Товстоногова, передает РБК.