Проектирование участка Лахтинско-Правобережной линии метро выполнит «Ленметрогипротранс»
«НИПИ «Ленметрогипротранс» выполнит проектирование участка Лахтинско-Правобережной линии метро в Санкт-Петербурге от станции «Спассская» до «Театральной». На участие в соответствующем конкурсе заявку подала только эта компания. Предполагается, что в ближайшее время городские власти подпишут с ней контракт на выполнение работ.
Помимо двух однопутных тоннелей, сооружаемых с помощью горнопроходческого механизированного комплекса, компания должна будет спроектировать станцию «Театральная» с двумя вестибюлями. При выполнении работ необходимо будет выполнить анализ пешеходных и транспортных потоков в районе размещения объектов, а также произвести расчет необходимой пропускной способности и габаритов пешеходных зон вестибюлей и подходов к ним.
«Ленметрогипротранс» оценил стоимость работ в 220,1 млн. рублей, снизив начальную цену на 5%. На проектирование компании понадобится 96 недель.
Ранее генеральный директор компании Владимир Маслак заявлял, что «Театральная» будет станцией глубокого заложения с двумя наклонными ходами и двумя вестибюлями. Один из них планируется построить на ул. Декабристов перед памятником Римскому-Корсакову, второй – у стадиона Института физической культуры им. Лесгафта, передает РБК.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» –МЭС Северо-Запада – отремонтировал компрессоры на подстанциях 220 кВ Завод Ильич и Волхов-Северная, 330 кВ Колпино и Восточная в Санкт-Петербурге. Работы выполнены в рамках ремонтной программы ОАО «ФСК ЕЭС». В результате ремонтов повышена надежность электроснабжения Петроградского, Приморского, Выборгского, Василеостровского и Курортного районов Санкт-Петербурга, а также города Колпино Ленобласти, сообщает пресс-служба компании.
Компрессоры обеспечивают работу воздушных выключателей, предназначенных для отключения поврежденных участков сети в нештатных ситуациях. В ходе работ на подстанциях 220 кВ Завод Ильич и Волхов-Северная, 330 кВ Колпино и Восточная отремонтировано пять компрессоров. В частности, выполнен демонтаж вентиляторного оборудования и шкафов управления компрессорами, чистка внутренних поверхностей агрегатов, смазка подшипников, регулировка и центровка двигателяей, заливка масла. После проведенных испытаний оборудование было введено в работу.
Всего в рамках ремонтной кампании
Подстанции 220 кВ Завод Ильич и Волхов-Северная, 330 кВ Колпино и Восточная являются ключевыми подстанциями Петербурга, которые во многом обеспечили экономическое и социальное развитие города. От стабильной работы энергообъектов зависит надежное электроснабжение крупных промышленных, транспортных и строительных предприятий города. Кроме того, от подстанций 330 кВ Восточная и 220 кВ Волхов-Северная отходят линии электропередачи, соединяющие их с важнейшими для региона генерирующими источниками – Ленинградской атомной электростанцией, Северо-Западной, Правобережной теплоэлектроцентралями и с Волховской ГЭС. Также подстанции Завод Ильич, Волхов Северная и Восточная являются объектами строящегося в северной столице энергетического кольца 330 кВ. Реализация данного проекта в