Эксперт: Обход Химкинского леса увеличит стоимость и сроки строительства трассы Москва – Петербург
Уже месяц петербургское ЗАО «Стройпроект», являющееся генпроектировщиком участка высокоскоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург на участке 18-55 км, ожидает принятия окончательного решения о возможности прокладки трассы через Химкинский лес или выборе альтернативного маршрута.
По расчетам директора московского филиала института Александра Кусика, изменение утвержденного маршрута трассы отложит реализацию проекта не менее чем на 1 год только в связи с необходимостью разработки новой проектной документации. При этом деньги на действующий вариант проекта, а также на работы по очистке территории, окажутся потраченными впустую.
В случае изменения трассы дополнительные расходы также будут связаны с отчуждением земель для строительства. Прокладка высокоскоростной магистрали через Молжаниново потребует выкупа земель у владельцев многочисленных коттеджных участков, что значительно увеличит расходы и сроки реализации проекта, считает эксперт.
Применение эффективных технологий в России может сократить расходы на водопотребление со 180 млрд. долларов до 25 млрд., сказал на круглом столе «Эколого-правовые аспекты водопользования и водоснабжения» президент МАНЭБ, профессор Виктор Рогалев.
Так, только в промышленности из-за устаревших технологий теряется 10% воды. Ежегодно из-за загрязнения воды государство терпит миллиардные убытки, а штрафов выписывается только на 500 млн. рублей. Причем основными загрязнителями являются промышленные предприятия (63%), ЖКХ (25%) и сельское хозяйство (11%).
Именно отсутствие контроля деятельности жилищно-эксплуатационных служб приводит к тому, что потребитель не получает качественную питьевую воду из-за изношенности водопроводных сетей, считает заместитель руководителя Управления Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу Александр Мельцер. Выработавших свой ресурс труд в городе порядка 71% добавляет он.