Эксперт: Обход Химкинского леса увеличит стоимость и сроки строительства трассы Москва – Петербург
Уже месяц петербургское ЗАО «Стройпроект», являющееся генпроектировщиком участка высокоскоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург на участке 18-55 км, ожидает принятия окончательного решения о возможности прокладки трассы через Химкинский лес или выборе альтернативного маршрута.
По расчетам директора московского филиала института Александра Кусика, изменение утвержденного маршрута трассы отложит реализацию проекта не менее чем на 1 год только в связи с необходимостью разработки новой проектной документации. При этом деньги на действующий вариант проекта, а также на работы по очистке территории, окажутся потраченными впустую.
В случае изменения трассы дополнительные расходы также будут связаны с отчуждением земель для строительства. Прокладка высокоскоростной магистрали через Молжаниново потребует выкупа земель у владельцев многочисленных коттеджных участков, что значительно увеличит расходы и сроки реализации проекта, считает эксперт.
Торговые площади комплекса «Стокманн Невский центр» полностью заняты арендаторами, а вот в офисном сегменте пока еще есть свободные места, сказала журналистам на пресс-конференции, посвященной открытию комплекса, директор департамента дивизиона «Стокманн Групп» Майса Романаинен. По свободным площадям сейчас идут активные переговоры.
Общая площадь комплекса «Стокманн Невский центр» составляет 9,6 тысячи кв. м, из них 5,5 тысячи кв. м., на 8-м и 9-м этажах здания, отведены под офисные помещения. В комплексе также предусмотрена подземная парковка на 565 мест.
По словам гендиректора «Стокманн Групп» Хану Пенттила, такое количество парковочных мест не удовлетворит всех желающих. Он также сказал, что сейчас ведутся переговоры с администрацией города о возможных путях решения здесь транспортной проблемы.