Эксперт: Порядка 71% водопроводных сетей в Петербурге изношенных
Применение эффективных технологий в России может сократить расходы на водопотребление со 180 млрд. долларов до 25 млрд., сказал на круглом столе «Эколого-правовые аспекты водопользования и водоснабжения» президент МАНЭБ, профессор Виктор Рогалев.
Так, только в промышленности из-за устаревших технологий теряется 10% воды. Ежегодно из-за загрязнения воды государство терпит миллиардные убытки, а штрафов выписывается только на 500 млн. рублей. Причем основными загрязнителями являются промышленные предприятия (63%), ЖКХ (25%) и сельское хозяйство (11%).
Именно отсутствие контроля деятельности жилищно-эксплуатационных служб приводит к тому, что потребитель не получает качественную питьевую воду из-за изношенности водопроводных сетей, считает заместитель руководителя Управления Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу Александр Мельцер. Выработавших свой ресурс труд в городе порядка 71% добавляет он.
В 2010 г. на работы по реконструкции, текущему ремонту и эксплуатации региональной дорожной сети Ленинградской области суммарно было выделено 4 млрд. рублей, в том числе 2,35 млрд. – ГУ «Ленавтодор» на работы в рамках адресной программы. Об этом рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС председатель Комитета по дорожному хозяйству региона Константин Харакозов.
Объем капремонта и реконструкции в 2010 г. по километражу оказался несколько меньше, чем в 2009 г., однако на всех объектах произведены дополнительные виды работ – расчистка кюветов, оборудование остановочных павильонов, сообщил директор ГУ «Ленавтодор» Анатолий Пужливый.
В числе объектов реконструкции, где полностью завершены работы – участки крупных автомагистралей регионального значения, в частности первый 18-километровый участок шоссе Лодейное Поле – Вытегра, участок Дороги Жизни от 2 км до Румболовской горы, участок 16-45 км шоссе Зеленогорск – Приморск – Выборг, участок 44-56 км шоссе Петербург – Отрадное – Кировск.
В ноябре 2010 г. будут проведены тендеры на капитальный ремонт второго участка шоссе Лодейное Поле – Вытегра с расширением полотна (до 35-го км), а также на покрытие асфальтобетоном грунтового участка дороги Оять – Алеховщина протяженностью 12 км.
Комитет удовлетворен качеством работы подрядчиков в текущем году. При проведении тендеров в 2010 г. не отмечалось демпинга в 50%, как в кризисном 2009 г., что положительно сказалось на качестве.
В 2011-2013 гг. Ленобласть планирует выделять на дорожное хозяйство не менее 4 млрд. рублей в год.