Д.Козак: Фонд ЖКХ будет действовать до конца 2012 г.
Деятельность Фонда содействия реформированию ЖКХ будет продлена до 1 января 2013 г, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Козак. «Подготовлен соответствующий законопроект», - уточнил он на заседании президиума правительства РФ.
По словам Д.Козака, дополнительным условием предоставления фондом субсидий с учетом предусматриваемой дополнительной капитализации, является создание на региональном уровне постоянных механизмов осуществления капремонта жилого фонда, чтобы не допустить повторения ситуации с накоплением объема ветхого жилья. «Этот механизм предполагает наделение полномочиями субъектов РФ, которые сами должны отрегулировать порядок осуществления планового ремонта», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Напомним, недавно, онеобходимости продления работы Фонда ЖКХ заявил президент РФ Дмитрий Медведев.
Строительство «Северного звена» межрегиональной железнодорожной магистрали «Белкомур» будет осуществляться в приоритетном порядке с привлечением частного финансирования – такое предложение обсуждается сейчас на уровне Правительства РФ. Этот участок в результате строительства 215 км новых линий между населенными пунктами Карпогоры и Вендинга соединит в перспективе Архангельск и Сыктывкар, тем самым обеспечив прямой выход к морскому порту Архангельска.
В целом проект «Белкомур» включает в себя строительство двух недостающих участков железнодорожной магистрали, которая соединит Пермь, Соликамск, Гайны, Сыктывкар и Архангельск. Транзитный коридор обеспечит кратчайший выход регионов Сибири и Урала к Архангельску, Мурманску и портам Финляндии. Общая протяженность дороги – 1155 км. Бюджет нового строительства – 118 млрд. рублей. Прокладка железнодорожной магистрали включена в программу развития транспортной системы России до 2030 г.
По словам начальника управления инвестиционной политики и внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития Архангельской области Андрея Дунаева, проект «Белкомур», синхронизированнный с проектом строительства нового глубоководного порта Архангельска, остается стратегическим приоритетом развития транспортной инфраструктуры региона.
«Начало проектирования «Северного звена» в 2011 г. и строительство на условиях государственно-частного партнерства обеспечит ускоренный его запуск, начиная уже с 2014 г., и повысит инвестиционную привлекательность проекта «Белкомур» в целом», - сказал А.Дунаев.
Еще один шаг к развитию транспортной инфраструктуры области – создание в Архангельске полноценного терминально-логистического центра с функцией «сухого порта». Решение об этом принято ОАО «РЖД» в октябре 2010 г. Этот центр будет включен в терминальную сеть РЖД и будет своего рода опорным объектом межрегиональной индустриально-логистической инфраструктуры.