Deutsche Bank в ближайшем будущем не планирует кредитовать девелоперов в России
Deutsche Bank в ближайшем будущем не планирует кредитовать девелоперов в России, заявила старшая аналитик по недвижимости Deutsche Bank Юлия Гордеева на IV московском форуме лидеров рынка недвижимости. «На данный момент банк работает с проектами, в которых уже есть его инвестиции или у девелоперов есть долги перед банком», - сказала она.
Ранее, по словам Ю.Гордеевой, Deutsche Bank имел фонды недвижимости, но в кризис многое было распродано, и пока большого интереса к коммерческой недвижимости в России у банка нет.
По ее прогнозу, приход иностранных инвесторов в Россию будет более долгим, чем хотелось бы участникам рынка. По оценке банка, иностранные игроки после кризиса не хотят инвестировать в российские стройки, у них есть локальные интересы на других рынках. «Интерес к Восточной Европе и России, к сожалению, у инвесторов находится на последних местах», - сообщила она, передает ИА Интерфакс.
Строительство «Северного звена» межрегиональной железнодорожной магистрали «Белкомур» будет осуществляться в приоритетном порядке с привлечением частного финансирования – такое предложение обсуждается сейчас на уровне Правительства РФ. Этот участок в результате строительства 215 км новых линий между населенными пунктами Карпогоры и Вендинга соединит в перспективе Архангельск и Сыктывкар, тем самым обеспечив прямой выход к морскому порту Архангельска.
В целом проект «Белкомур» включает в себя строительство двух недостающих участков железнодорожной магистрали, которая соединит Пермь, Соликамск, Гайны, Сыктывкар и Архангельск. Транзитный коридор обеспечит кратчайший выход регионов Сибири и Урала к Архангельску, Мурманску и портам Финляндии. Общая протяженность дороги – 1155 км. Бюджет нового строительства – 118 млрд. рублей. Прокладка железнодорожной магистрали включена в программу развития транспортной системы России до 2030 г.
По словам начальника управления инвестиционной политики и внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития Архангельской области Андрея Дунаева, проект «Белкомур», синхронизированнный с проектом строительства нового глубоководного порта Архангельска, остается стратегическим приоритетом развития транспортной инфраструктуры региона.
«Начало проектирования «Северного звена» в 2011 г. и строительство на условиях государственно-частного партнерства обеспечит ускоренный его запуск, начиная уже с 2014 г., и повысит инвестиционную привлекательность проекта «Белкомур» в целом», - сказал А.Дунаев.
Еще один шаг к развитию транспортной инфраструктуры области – создание в Архангельске полноценного терминально-логистического центра с функцией «сухого порта». Решение об этом принято ОАО «РЖД» в октябре 2010 г. Этот центр будет включен в терминальную сеть РЖД и будет своего рода опорным объектом межрегиональной индустриально-логистической инфраструктуры.