Санкт-Петербург. Единороссы считают, что бюджет можно увеличить
Депутаты фракции «Единая Россия» считают, что доходная часть бюджета-2007 может быть увеличена на 1,5 млрд рублей.
Фракция «Единая Россия» поддержала проект бюджета 2007 года, однако члены фракции считают, что в бюджете Санкт-Петербурга на 2007 год недостаточно учтены налоговые поступления, и доходная часть бюджета может быть увеличена на 1,5 миллиарда рублей.
Фракция «Единая Россия» предлагает Правительству Санкт-Петербурга учесть замечания ко 2-му чтению и считает необходимым направить эти средства на такие приоритетные направления, как благоустройство дворов, текущий ремонт жилого фонда, ремонт общежитий, приобретение жилья для инвалидов и ветеранов, а также на развитие вспомогательных репродуктивных технологий.
АСН-инфо
Заказчик строительства петербургской КАД не позволит строить АЗС вдоль дороги.
Руководство государственного учреждения «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ГУ ДСТО) выступает против строительства автозаправочных станций (АЗС) непосредственно вдоль магистрали с целью сохранения скоростного движения по ней. Об этом журналистам заявил сегодня, 12 октября, глава ГУ «ДСТО» Борис Мурашов. По его словам, АЗС следует строить близ развязок КАД и рокадных (параллельно проходящих) дорог. Мурашов отметил, что ГУ «ДСТО» будет выступать против строительства «лишних», не предусмотренных инженерным проектом съездов. Через каждые 4-5 километров съезды есть, этого достаточно для сохранения скоростного движения, полагает он.
В то же время глава ГУ «ДСТО» признается, что предыдущий опыт постепенного строительства КАД - четыре полосы вместо восьми способствует постоянному возникновению заторов на уже пущенных в эксплуатацию участках. Через год на большей части Восточного полукольца планируется вывести магистраль на полное развитие, кроме участка от Большого Обуховского (вантового) моста, в том числе, вторую его очередь, и до Московского шоссе. Кроме того, как надеется Мурашов, к концу следующего года будет пущен в эксплуатацию новый участок Западного полукольца КАД - от Московского шоссе до Таллинского шоссе. В начале 2007 года будут проведены конкурсные торги на строительство участка от Таллинского шоссе до станции Бронка, завершить строительство этого отрезка планируется в 2009 году.
В настоящее КАД постепенно «загружается» автомобилями, говорит Мурашов - на участке от Вантового моста до Московского шоссе по участку проходят 45 тысяч машин ежедневно, на остальных трафик меньше - 20-25 тысяч машин в день.
Общий объем финансирования строительства КАД в 2007 году составит 23,6 млрд. рублей против 18,1 млрд. в 2006 году.
Источник: ИА REGNUM