Интерес к приобретению новостроек по схеме трейд-ин растет
Во время кризиса схема трейд-ин – взаимозачета продажи старой квартиры в счет приобретения жилья в новостройке – стала набирать популярность среди петербуржцев. Об этом говорили сегодня на пресс-конференции, которая прошла в Холдинге RBI, предложившем с 1 сентября 2010 г. программу «Выгодный зачет».
Эксперты сошлись во мнении, что ситуация на рынке недвижимости стабилизировалась. «Осенью мы наблюдаем повышение покупательской активности: число сделок к среднегодовому у нас увеличилось на 55%. Этому способствуют стремления обеих сторон – девелоперы активно строят, а покупатели реализуют потребность в новом жилье - говорит директор Управления аналитического маркетинга Холдинга RBI Вера Сережина. – Рынок вторичной недвижимости также восстановился по емкости. По прогнозу, в 2010 г. общее число сделок составит 64580, против среднегодовых 62590 (в 2007-2008 гг). Известно, что 80% всех сделок связаны с продажей имеющегося жилья. До 63% покупателей приобретают жилье с целью расширения площади. И для 40% из них источником финансирования новой покупки становится продажа имеющегося жилья. Следовательно, около 50% потенциальных покупателей «обменяли» бы старую квартиру на новую».
Схемы взаимозачета сегодня предлагает ряд застройщиков, однако не всегда они удобны покупателям. «Причин здесь несколько, - разъясняет гендиректор АН «Первое ипотечное агентство» Максим Ельцов, - несоответствие срока продажи имеющейся площади периоду, на который застройщик готов бронировать квартиру и фиксировать ее цену, зачастую «зачетным» клиентам не предлагается ипотека, отсутствуют специальные скидки и преференции. Более того, застройщик даже не выявляет потребность клиента в зачете. Еще один немаловажный нюанс: «моментальный» зачет квартиры может проходить с 20-30% дисконтом от ее рыночной стоимости, а цена будущей покупки, как правило, фиксируется на короткий срок после принятия аванса по продаваемой квартире. При нарушении сроков оплаты потребитель платит штраф».
«На самом деле потребителю важно получить максимальную стоимость за имеющуюся недвижимость, и совершить сделку по покупке новой быстро, надежно и прозрачно, - отмечает директор Управления привлечения инвестиций Холдинга RBI Андрей Останин. – Программа «Выгодный зачет» учитывает эти пожелания».
Гендиректор АН «Мир Квартир» Дмитрий Титов отмечает: «Мы работаем в основном в премиальном сегменте. Благодаря программе мы можем расширить число клиентов, предлагая им обменять имеющуюся недвижимость на элитную квартиру, причем максимально оперативно».
За время сотрудничества Холдинга RBI и Сбербанка кредитор выдал 900 ипотечных кредитов на покупку квартир в домах компании. Объем предоставленных средств составил 1,7 млрд. рублей. «В рамках действия программы «Выгодный зачет» мы можем докредитовать покупателя на недостающую сумму, - говорит Евгения Енина, начальник отдела по работе с партнерами Северо-Западного банка ОАО «Сбербанк России».
С момента запуска с 1 сентября программы «Выгодный зачет» в Холдинг RBI поступило 550 обращений, было проведено 20 оценок квартир на вторичном рынке, завершены 8 сделок (3 – по покупке элитных квартир, 5 – по объектам «квартиры для среднего класса»), ряд сделок – в процессе завершения. «По нашему прогнозу, в 2011 г. 10% от общего объема продаж составят сделки по «Выгодному зачету», - говорит А.Останин.
Опубликован комплексный план по решению транспортных проблем Москвы. Реформа предусматривает изменения не только в программах дорожного строительства, но и в различных сферах городской жизни.
Реконструкция дорог. Планом предусмотрена масштабная реконструкция дорог – магистралей, ведущих из Москвы. В частности, речь идет о расширении участков Минского, Волоколамского, Щелковского, Ярославского, Новорязанского, Ленинградского шоссе и шоссе Энтузиастов. Помимо этого запланировано повышение пропускной способности МКАД и полная реконструкция Малого Московского кольца.
Создание платных дорог. В городе возможно «введение платности за пользование автомобильными дорогами и дорожно-транспортными сооружениями дифференцированно загруженности территории города». Пока неизвестно, какие именно улицы предполагается сделать платными. Однако власти уже обещают, что собранные средства будут направлены на развитие транспортной системы. Одновременно завершится внедрение Комплексной схемы организации движения в центральной части города, благодаря которой увеличится число улиц с односторонним и реверсивным движением.
Изменения в системе городской застройки. Ради решения транспортных проблем возможно внесение изменений в градостроительное законодательство. Планируемые жилые объекты нужно будет согласовывать с Департаментом транспорта. В частности, речь идет о плотности застройки и этажности домов. Также планируется запретить строительство жилых микрорайонов и гипермаркетов без предварительной проработки организации движения. Одновременно запланировано строительство перехватывающих паркингов, а также многоярусных внеуличных стоянок.
Новые ограничения на въезд грузового автотранспорта. Чтобы бороться с пробками, власти предлагают ужесточить правила въезда в Москву грузового транспорта. Предлагается ввести временное ограничение на его въезд с 07:00 до 22:00 в рабочие дни и круглосуточно в выходные и праздничные дни. Кроме того, из города могут быть выведены таможенные терминалы и складские помещения.
Больше эвакуаторов, меньше троллейбусов. Бороться в Москве будут и с неправильной парковкой, которую зачастую называют основной причиной возникновения заторов в столице. Для этого в столице планируется создать парковочную полицию и увеличить число эвакуаторов. Причем убирать с дорог будут не только легковые автомобили, но и большегрузный транспорт. Заодно будет полностью убрано движение троллейбусов – ставка будет сделана на наземный общественный транспорт большой вместимости, для которого можно будет создать специальные полосы движения, передает РБК.