Сноса надстройки над «Стокманн Невский центр» не планируется, там посадят деревья
«На данном этапе мы не рассматриваем возможности сноса надстройки над торговым комплексом «Стокманн Невский центр», сказал гендиректор «Стокманн Групп» Хану Пенттила в ходе пресс-конференции посвященной открытию нового объекта. Так он ответил на вопрос журналистов о том, как компания будет решать вопрос с градостроительной ошибкой, повлекшей появление в центре Петербурга здания, нарушающего ансамбль, одной из центральных городских площадей.
По словам Х.Пенттила нельзя сохранять город в неизменном виде «до смерти», он должен развиваться. В качестве примера он привел торговый комплекс «Стокманн» в центре Хельсинки, фасад которого был построен в IX в., внутренняя часть достраивалась в начале XX в., надстройки были выполнены в 1980-х гг. «При реконструкции магазина мы старались сохранить архитектуру всех трех эпох, и это я считаю ответом на вопрос об облике петербургского «Стокмана», подчеркнул Х. Пенттила.
Он также подтвердил информацию об озеленении надстройки торгового комплекса. «Там уже стоят деревья», сказал он.
Генеральный директор «Стокманн Групп» также отметил, что на воссоздание исторических фасадов домов по Невскому пр. 114 и 116 компания затратила порядка 20 млн. евро. Ответа на вопрос, сколько средств было затрачено на усиление соседних домов, журналисты не получили. Ситуация находится под контролем, - заявил директор по развитию международных операций «Стокманн Групп» Лаури Вейялаинен. «Мы рады, что не произошло глобальных разрушений», добавил он.
Состоялся ввод в эксплуатацию вновь построенного участка федеральной автомобильной дороги М-18 «Кола» Санкт-Петербург – Мурманск. В торжественной церемонии принял участие первый замглавы Карелии Юрий Канчер.
Строительные работы на участке, протяженность которого составила 10,96 км (с учетом транспортных развязок – 20,4 км), были начаты в июле 2009 г. В местах пересечения магистрали с автодорогами построены 3 транспортные развязки с путепроводами, а также новый мост через р. Шуя длиной 175 м. Стоимость работ составила порядка 2 млрд. рублей. Подрядчиком строительства выступило ЗАО «ВАД».
На всем протяжении нового участка дороги устроено 3-слойное асфальтобетонное покрытие, осевая горизонтальная разметка выполнена холодным пластиком, что увеличивает срок службы с 6 месяцев до 2 лет, установлен 251 дорожный знак, 13620 м. металлического барьерного ограждения. На 3 транспортных развязках и на мосту установлены линии электроосвещения. Для обеспечения защиты населения от шума высажена «живая» изгородь из 280 саженцев клена, 40 саженцев ели и 560 кустов шиповника, у моста через реку Шуя установлены очистные сооружения ливневых стоков.
Дорога по новому участку проходит в обход пос. Шуя и ст. Шуйская, что позволит значительно улучшить экологическую обстановку в этих населенных пунктах и повысить пропускную способность дороги.